厦航:10岁乘客骂乘务员后被拒载机组被罚

12.08.2015  10:09
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  □东快记者金川

        厦门航空公司一架航班因一名10岁女孩辱骂乘务员,遭到机组拒载。事后,厦航对机组发出处罚通报。此次事件在网上引发多方关注。网络舆论分成了两派,一派支持拒载,另一派则认为和小孩子计较欠妥。

        昨日下午,厦航通过官方微博回应该事件,称是一名10周岁的儿童下机时辱骂乘务员,机长做出拒载决定是正常行使权利,但通过调查与讲评后,厦航认为机长要求旅客中止行程的决定存在考虑不足之处。

        事件起因飞机延误骂乘务员机长申请拒载后被公司处罚

        昨 天,一微博名为“民航事客户端”发微博质疑厦航“惯坏了熊孩子,伤透了民航心”,其称“厦航航班一名12岁(虚岁)女童当众辱骂乘务长,家长却拒绝道歉, 家长素质可见一斑”,随后说“厦航领导,自己家孩子(机组人员)挨骂,你惯着别人家的熊孩子就算了,为何还要把板子打到自己孩子的身上,伤了自己家孩子的 心?

        东南快报记者从厦航发布的《关于8月6日MF9036拒载旅客情况的通报》中了解到,事情的起因是8月6日15时30分 许,MF8036机长询问ATC(航空交通管制)得知5小时内无起飞时间,ATC同意下客。下客时,一名女孩当众辱骂乘务员,反馈后机长要求该旅客或监护 人向乘务员道歉遭拒。机长请示ATC后对方同意拒载。

        同时,通报中称二次登机时因辱骂机组的旅客未登机,团队其他成员共10人要求下机,行程中止,机组再次执行下客清舱检查,最终于19时50分许起飞。而该团队下机后纠缠到深夜,“给公司声誉造成不利影响。

        厦 航通报认为,机长要求该旅客中止行程的决定未严格遵守公司运行MF0407-4《特殊旅客处置》和MF0407-7《拒绝运输的权利》的相关条款要求。因 此,飞机部将该事件全体通报,该机组暂停排班5天,暂停排班期间大队安排机组学习相关手册,提高处理能力,避免非正常事件事态的激化。

        不过,孩子具体骂了什么内容,厦航并未具体说明。

        厦航回应机长拒载是正常行使权利但未考虑延误和旅客是未成年人

        此事在微博上引来关注。昨日下午,厦门航空官方微博对该事件做出回复,其首先称在8月6日的MF8036航班上,针对辱骂乘务员并拒绝道歉的旅客,机长出于安全考虑做出拒载决定是正常行使权利,厦航坚决执行相关法规,并尊重机长在飞机上的最高处置权。

        厦 航针对拒载事件进行调查与讲评后,认为机长要求旅客中止行程的决定存在考虑不足之处,未综合考量航班长时间延误的特殊情况以及旅客未成年人的身份:该航班 旅客在飞机上等待2.5小时后,因无法确定起飞时间,机上旅客全部返回候机楼休息,一位10周岁的儿童(2005年2月出生)在下客时辱骂乘务员,离开飞 机后该旅客及其监护人拒绝道歉,对相关4名旅客的拒载又引发二次登机后另外同行10名旅客中止行程,机组执行下客清舱检查,最后导致航班延误共计六小时。

        对 处罚行为,厦航也做了进一步说明。针对当事机组的质量管理通告是希望飞行员今后能够更加谨慎地行使权利,在确保飞行安全的前提下,综合考虑各种因素,慎重 做出中止旅客行程的决定。厦航在声明的最后中说到,厦航是民用航空运输企业,“以诚为本、以客为尊”是长期秉持的服务理念,但厦航同样重视每一位员工的个 人尊严,坚决抵制任何侮辱谩骂厦航员工的不文明行为。

        网友声音一派支持拒载不文明乘客另一派则认为不应和小孩计较

        此外,微博上发起了一项关于此事态度的调查,约有5万人参与此项调查。82.4%的网友认为辱骂乘务员的孩子有错,机长可以拒载,不该处罚。

        网络舆论分成了两派,一派支持每个人都有被尊重的权利,拒载不文明乘客是应该的,另一派则认为对方还是个孩子,不应该和孩子计较。

        网友“疾风风之狼”称,中国特色航空的处理方法和最具优越感的旅客,他们又赢了?不论怎样,耽误了自己的行程,他们就真的赢了么?

        “TDK的背包人生”则称,就算再怎么样的乘客至上的服务理念存在,但人与人之间是平等的,不应该作为服务型行业就要低人一等。

        “那年匆匆”则说你在外面吃饭辱骂饭店工作人员,人家也有理由不为你提供服务不欢迎你光顾吧。服务行业不是忍辱负重,而是互相尊重。

        也有网友声讨机长拒载的做法,称一帮大人跟个10岁的孩子过不去,丢人。

        “只说二三事”说,认同处罚,小女孩固然不对,但为此而拒载,机长是否太任性,如此不能受委屈(当然我不知道小女孩及其父母是否说了很过分的话),如何做好服务工作?

        业内人士乘客和服务人员都应多一分理解和尊重

        我国法律法规强调保护民用航空安全,刑法第一百二十三条:对飞行中的航空器上的人员使用暴力,危及飞行安全,尚未造成严重后果的,处五年以下有期徒刑或者拘役;造成严重后果的,处五年以上有期徒刑。民航法、民航安全保卫条例、治安管理处罚法都有明确规定。

        昨日下午,东南快报记者联系了一位从事多年运输行业的业内人士,对于厦航的事件,其表示作为业内人士,他也觉得机组人员受罚委屈,但是如果站在乘客的角度上,在延误数小时的情况下,情绪不稳定也能理解,但辱骂乘务员实在不对。

        “就 近年内运输行业出现的问题,也反映出来在不少旅客眼中,服务人员好像都会低人一等。”该人士说,近日高铁乘务员被“上帝”殴打毁容,无人问津的文章在网上 引起关注,乘务员被殴打的原因竟是劝阻旅客不要面对面坐,本是出于旅客的安全考虑,却遭到拳脚相加。另外,7月12日,广州赴美航班华裔旅客空中追打乘务 员,后由美国FBI介入调查并审理。

        其实在很多暴露的冲突问题中,乘客眼里自己就是上帝,服务人员就低人一等,呼来唤去,但是不管是从事运输的服务行业,还是餐饮等其他服务行业,乘客和服务人员都应多一分理解和尊重,少一分暴躁,很多问题都迎刃而解了。

        下列几种情况可能会被航空公司拒载

        1.【乘客言行不当】

        2011年6月份,3名乘客登机后临时更换座位,与机组人员发生争执,南航机长以“飞行安全”为由报请警察将乘客带离,并拒绝其返机。

        2012年,一对中国籍夫妇因在美国航班上态度蛮横,指责空姐,最后招来荷枪实弹的美国警察。该夫妇两人被拒载,并被美国警方带走调查,当事夫妇只能让其12岁的女儿独自返回上海。

        2.【“危险品”】

        2011年7月,一名身带15部iPhone的乘客在白云机场安检处被拦下。原来,由于手机里的锂电池具有易燃性等,每人只能带2块电池上飞机,且不能托运。

        3.【残疾】

        2010年12月,腿部有些残疾的10岁女孩乐乐(化名)因没有县级以上医院开具的适宜乘机证明,在河南郑州新郑国际机场欲搭乘厦门航空的航班被拒。

        4.【肥胖】

        2011年5月,美国路易斯安那州一对母女因体重问题被西南航空公司告知无法搭乘航班。身为政治战略家的肯丽(KenlieTigge-man)和妈妈在达拉斯进行中转乘机时,被工作人员单独告知其因体重超标无法搭乘该公司航班。

        5.【穿着怪异】

        美国西南航空一名女子穿白色迷你紧身短裤,穿得太性感,被请下飞机。

        在美国某地飞往旧金山的航班上,一名乘客裤子穿得太松被机长赶下飞机。

        6.【旅客醉酒遭拒载】

        2008年4月,烟台-上海SC4851航班的旅客通过机场安检时,一名浑身酒气的中年男子不允许安检人员检查其身体。根据有关规定,该男子被取消了乘坐本次航班的资格。