半小时里被的士拒载１０多次　网友吐槽引发共鸣

　　福州新闻网6月5日讯　“昨晚在福州火车站附近，深切体验了福州的士拒载的程度，半个小时里被至少10辆的士拒载，我拍下4辆的士拒载的视频。”4日，网友“恰强啊林纠结”上网吐槽其在2日晚上被的士拒载的遭遇，引来了不少网友吐槽类似遭遇。

　　记者昨日调查发现，火车站公交总站外的马路上停放了不少出租车，成为拒载、拼车的重灾区。虽然近几年福州相关部门针对出租车拒载出台了多项严厉的规章制度，但是出租车拒载的现象缘何屡禁不止呢?

　　网友吐槽：

　　半个小时

　　被拒载十几次

　　昨天下午，记者采访了网友“恰强啊林纠结”。该网友称，2日晚上他刚从国外旅游回来，行李又多又重，天又下着雨，从7点半到8点这半个小时的时间里，被10多部空车拒载，“跟国外相比反差太大了，觉得特别生气”。他希望相关部门能够调查一下。

　　他还拍下了4辆的士拒载的视频，记者打开了该视频：第一辆出租车车牌号为闽AT9591，当女乘客问“二环路有没有去”时，司机说了一句“我没有过去”，就一溜烟跑了;第二辆出租车车牌号为闽AT6558，当女乘客说“长乐北路，师傅后备箱开一下”时，司机又是开车一溜烟走了;第三辆出租车车牌号为闽AT0669，女乘客刚说完“长乐北路”，司机就已经开出了一段距离;第四辆出租车，司机一边重复着女乘客报出的地址“去长乐北路啊”，一边开车离开。

　　网友的遭遇令很多网友表示气愤。

　　网友“芳华侧影”说：“我也遇到过这种情况，晚上带孩子回娘家，问了好多辆都拒载，无奈之下带着孩子拿着大包小包挤公交。”

　　网友“jie052”说：“上次‘五一’放假回来，几乎所有的士都不打表，好好不容易找到一辆愿意打表的，还必须拼车。那司机说，节假日车站附近的的士都这样，像他这样愿意打表的已经算非常厚道了。”

　　多方大力整治

　　的士拒载依然存在

　　记者了解到，《福州市出租汽车管理办法》于2013年正式施行，该办法对出租车拒载有严厉的惩罚措施，拒载将被处以1000元以上2000元以下的罚款，情节严重的，还将被停运，还设立了24小时投诉监督热线，接受市民的监督。但是重典之下，福州火车站附近的士拒载的现象依然存在。

　　昨天下午5点左右，记者来到火车站出租车停靠点，在那里记者看到现场有工作人员指挥，每辆出租车在规定的位置按顺序等候乘客上车。但是在火车站公交总站外面的马路上，记者却看到了另一番景象。

　　高峰时有七八辆出租车停靠在火车站公交总站外面的马路上，导致多路公交车无法进站，远远地停在站点外面的马路上，乘客只能从众多杂乱停车的出租车的空隙中穿过，去搭乘公交车。

　　记者发现，停靠在这里的出租车基本上不打表，每辆出租车都有固定的路线方向，比如往白湖亭方向、往金山方向、往福建师大仓山校区方向，不是往这个方向走的乘客就会被拒载。另外，这些车载客之后并不马上开走，而是继续留在原地拼客，直到车上坐满了人才走。

　　的士拒载缘何屡禁不止?记者随机采访了一些出租车司机。其中一位司机告诉记者，这已经成为行业的“潜规则”了，主要是因为份子钱太多，的哥如果开车路过一些拥堵地段，成本都赚不回来，不愿意载客是正常的。

　　“如果有乘客投诉的士拒载的情况，相关的出租车公司肯定会处理。但是乘客需要拍照和录音取证，没有证据，公司是不会轻易处罚的。而且乘客次日还要到公司配合调查核实，很多人不愿意花精力去做这些事情。”该司机说，这就使得拒载的成本变得很低。

　　部门回应：

　　将对相关司机

　　进行调查取证

　　昨日傍晚，记者将该网友所说的情况向市交通综合行政执法支队反映，相关负责人表示，该支队工作人员在发现了该网友在微博上反映的情况后，立刻调取了相关视频进行核查，并于昨日通知了视频中相关出租车当晚的当班驾驶员到该支队配合调查，昨日下午，已有2名当班驾驶员到交通执法支队做笔录。市交通综合行政执法支队将对相关的4名驾驶员进行询问，并进一步调查取证和核实，如果确定存在相关违规行为，将按《福州市客运出租汽车管理办法》的相关条款对相关人员进行处罚。该案件的进一步调查处理情况，该支队会及时向本报反馈。

　　的士拒载为何屡禁不止?是份子钱太高倒逼司机拒载，还是乘客嫌麻烦投诉太少，抑或是其他原因?如果您对此有什么看法，或者有解决的士拒载的方法，欢迎拨打本报新闻热线968800告诉我们。

　　(福州晚报记者 陈银燕 陈曦)