发改委下发通知 将对电动汽车充电实行扶持性电价政策

31.07.2014  03:28

据中国之声《全球华语广播网》报道,国家发改委今天下发通知,今后将对电动汽车充电实行扶持性电价政策。业内分析,这将显著降低新能源汽车充电成本,带动新能源汽车消费端的增长。

发改委进一步明确,今后居民家庭住宅、住宅小区等充电设施用电,将收取居民电价,同时执行峰谷分时电价政策。市民卞先生算了一笔账:

卞先生:比较省钱,因为汽油车得合每公里一块钱,那这个电动车每公里也就一毛五左右吧。

按照发改委“确保电动汽车使用成本显著低于燃油(或燃气)汽车使用成本”的要求,今后还将对经营性集中式充换电设施用电同样实行价格优惠,执行大工业电价,2020年前免收基本电费。第一电动网CEO庞义成认为,对于公用充电桩经营的政策倾斜,将改变以往民间不愿意进入电动汽车充电行业的情况。

庞义成:现在很多人买了新能源汽车,没有车位,或者有车位小区因为种种原因不能安装,那他就需要公用充电桩。所以应该对公用充电桩提出一个明确的要求。

发改委还强调,电动汽车充换电设施配套电网改造成本将纳入电网企业输配电价,电网企业不得收取接网费用。同时,各地要在2020年前,通过财政补贴、无偿划拨充换电设施建设场所等方式,降低公用充电桩运营成本,并按照“有倾斜、有优惠”原则实行政府指导价管理电动汽车充换电服务费。(记者刘祎辰 杜希萌)