未来两年莆田将完善公交线路网 实现“镇镇通公交”

　　首条快速公交K01开通，150辆纯电动公交车投用……2016年伊始，莆田市公交集团进一步完善全市公交线路网和运送能力，让市民共享城乡一体化带来的方便和实惠。记者昨日了解到，该集团拥有城乡公交线路57条，公交车达到744辆。其中，新能源车辆占到72%。

　　近年来，莆田市根据“公交优先”政策，从2012年起，每年安排公交发展专项资金，积极推进公交事业发展。今年，莆田市公交集团计划再购买130辆新能源公交车，到2018年前，实现每年新增百辆公交车的目标。

　　27年老司机 见证莆田公交飞跃

　　1974年，莆田县公交公司成立，开通了第一条公交线路，往返莆田城区和涵江区。“当时配备的是6米级的小巴，烧汽油的，车况跟现在的新能源公交车无法比。”市公交集团工作人员说，莆田城区的公交起步更晚，直到1993年7月21日，市区1路公交线路才开通，首末站设在南门汽车站和80亩小区。“当时公交车都是承包的。”

　　2011年，莆田市公交公司改革，所有车辆全部改为公车公营。从业27年的老司机黄炳泉告诉记者，现在公交车司机的工作环境非常舒适，不仅有专门的休息室，休息时间也有了保障。

　　黄炳泉说，1989年，他进入公交公司，当时他驾驶的公交车专门开往周边乡镇，如笏石、埭头等。黄炳泉回忆道，过去车况差，车内没有风扇和空调，一天干下来，浑身是汗，累了也只能在车上休息。

　　如今，黄炳泉作为专线司机，他驾驶的公交车是LNG新能源公交车，不仅起步平顺，车厢宽敞，车辆硬件、软件与福州、厦门的同属一个水平。

　　多条精品、特色线路相继推出

　　记者从莆田市公交集团了解到，从2011年至2015年，莆田公交迅猛发展，并推出了多条精品线路和特色线路，如1路精品线路、21路为全国文明示范车。

　　2013年5月，莆田市政府批准莆田市公交公司成立莆田市公共交通集团有限公司，2015年11月，集团挂牌成立。4年时间，莆田市公交集团公交车数量达到了744辆，其中，新能源公交车占到了72%，150辆纯电动公交车于2015年全部投用。此外，目前共开通线路57条，线路总里程达到1126公里，运营里程4202万公里，累计每年运送旅客5668万人次。

　　南到九龙谷、北到大洋镇、东至文甲码头、西到埭头镇。4年时间，莆田市公交集团公交线路网络实现全市覆盖。同时，从2012年起，莆田市财政每年安排公交发展专项资金，扶持莆田市公交事业发展。

　　公交取代“江口车”更实惠便捷

　　“20路开通后，给往返沿海和市区的居民提供了极大便利。”莆田市公交集团相关人士介绍，作为第一条城乡公交线路，20路实行公车公营后，避免了逢年过节票价上涨的情况。此后，202路、206路的开通，让“江口车”退出了历史舞台，莆田往返江口的车况得到改善。

　　2016年伊始，莆田市公交集团又开通了首条快线K01，150辆纯电动公交车到位，并投入使用。记者了解到，从2016年至2018年，集团将每年新增百辆新能源公交车，实现公交出行分担率达到28%，市民步行10分钟，就能乘坐公交车，实现“镇镇通公交”的目标。

　　“公交要想长期发展，就必须注重场站建设。”莆田市公交集团相关人士介绍，目前，市公交北站、玉湖片区公交首末站、西洙公交首末站等已完成土地平整，荔园路片区公交首末站已投用。(海峡都市报记者 陈晋 马俊杰)