宁德海洋经济“风劲正扬帆” 临港工业产业初具规模

海是宁德的优势所在、潜力所在、希望所在。6月8日世界海洋日即将来临之际，关于“海洋经济”的话题再次闯入了人们的视野。那么，有着如此资源优势的我市海洋经济发展现状如何，下一步又将有何发展计划?围绕这些问题，记者昨日对市海洋与渔业局进行了采访。

来自市海洋与渔业局的数据，2013年全市海洋经济总产值达896亿元，比增17.5%。今年一季度，我市渔业也实现了产量和产值的“双增长”。目前，我市临港工业产业已初具规模、重大涉海项目支撑有力、涉海基础设施日趋完善，我市海洋经济呈现出了良好的发展态势。

今年，我市有50个项目已列入省海洋经济重大项目，我市将抓好这些项目的跟踪落实和督促推进，进一步做好项目的前期工作，加快项目的落地生成。

现状>>>

2013年海洋经济总产值达896亿元

近年来，我市不乏推进海洋经济发展的举措，在一系列努力下，目前我市海洋经济发展态势良好，不仅是海洋经济总产值实现了增长，渔民的“钱袋子”也鼓了起来。

来自市海洋与渔业局的数据，2013年全市海洋经济总产值达896亿元，比增17.5%，增幅高出GDP增幅5个百分点，占GDP的27.3%。2013年全市渔业产值156.38亿元, 比增11.1%，渔民人均纯收入12503元，比增14.5%。由于今年无重大自然灾害及病害发生，渔业生产呈现良好发展态势，全市一季度渔业实现产量15.7万吨，渔业产值24.66亿元，分别同比增长6.7%。

临港工业产业初具规模

近年来，我市在临港工业产业的发展上已“初露头角”，取得了不少成绩：以福安大唐宁德发电厂和福鼎宁德核电站为代表的海峡西岸最大能源基地在宁德落户;福安白马造船厂、福宁船舶重工、闽东丛贸船舶等一大批船舶修造企业迅速崛起，成为全国三大民间船舶修造基地之一;随着鼎信、义联、海和、富毅、鑫茂等企业落户，我市以镍合金为主导的不锈钢一体化产业链逐步形成。

与此同时，涉海基础设施日趋完善。近年来，围绕构建“大港口、大交通”的发展格局，我市积极推进基础设施建设。沿海高速公路、温福铁路纵贯南北，沈海高速复线、京台高速、宁武高速、漳湾疏港公路、城澳疏港公路、盐溪疏港公路、白马铁路支线等相继开工建设，城澳、白马、漳湾及杨岐等作业区深水泊位陆续建成投产，以港口为龙头的交通运输体系建设取得突破性进展。

一大批重大涉海项目相继开工

近年来，围绕重点领域、重点区域和重点产业，我市高起点策划、生成、运作和建设临海项目，一大批重大涉海项目用海、用岛取得实质性进展，相继开工建设。

三屿游艇产业基地等园区建设用海规划相继获国家批准，宁德漳湾临港工业区、省道201线内侧填海造地工程区域建设积极筹划，初步形成大项目带动大投资、大投资带动海洋经济发展的新局面。

规划>>>

让更多“海洋实力派”项目落地宁德

今年，我市列入省海洋经济重大项目建设实施方案的项目共50个，总投资289亿元，计划完成投资32亿元，项目涉及海工装备和高端船舶修造、游艇、海洋生物医药、现代海洋渔业、海洋旅游和文化创意、航运物流、产业园区、渔港、港口泊位等10个领域，项目数和投资额均居全省前列。

截至一季度，在建重点项目累计完成投资9.15亿元，占年度投资计划的28.6%，超过序时投资进度3.6个百分点，完成进度位列全省各设区市首位。

除此之外，我市还将在培育龙头、提升产业、完善设施、建好园区、坚持改革等方面下一番“工夫”。比如，做好“宁德大黄鱼”驰名商标申报工作，推动三都岛、嵛山岛、台山岛等“ 福建 十大美丽海岛”的品牌建设和发展;积极推动霞浦万丰工厂化循环水养殖示范基地等一批列入省海洋经济创新发展区域示范的现代渔业项目建设;推进宁德国家农业(海洋)科技园区建设，启动海产品加工集中区建设及企业入驻工作等。（记者 吴宁宁）