好司机引领好公交

林晓蕾代表当选的“福建公交好司机”宣读文明服务倡议书。

福建公交好司机表彰现场。

　　公交行业也能有人气偶像？福建省刚刚完美落幕的“公交好司机”评选活动给出了肯定的答案。借助一个个鲜活人物的感染力，让社会公众了解、理解，进而支持公交行业的发展，这是福建省运管部门举办这次活动的初衷。而活动极高的社会参与度，则证明这一初衷已初步实现。

647万张选票

　　“责任更大了，工作中要考虑的东西更多了，压力肯定有，但更多的是鼓舞。”9月25日，回答记者关于“现在心情如何”的提问时，福州华威公交公司驾驶员田云超思考了一下，一字一句慎重地说。他的声线有微微的颤抖，那是他没说出来的心情－－激动。

　　作为新鲜出炉的十名“福建公交好司机”之一，田云超那天在厦门接受了表彰，并参加了福建省交通运输厅召开的“优选公交、绿色出行”主题交流会议。在评选中，他获得超过30万张选票，除了身边亲朋好友的支持，绝大部分来自素不相识的普通市民。他说，没想到自己会有如此高的人气，因为他觉得自己日常所做的都是一名公交司机的本分，而且自己身边还有太多比自己优秀得多的同事。

　　据统计，在这次评选活动中，最终总投票数为647万票，其中微信端访问量为27.4万次。这些选票是在8月25日至9月15日这不到30天的时间里产生的，30名候选人是从全省2万多名公交司机中推选出的行业标兵，公众可在腾讯大闽网和手机微信上进行网络投票。

　　活动伊始，谁也没有料到，这一行业人物的评选会收获如此高的社会关注度。

　　一位网友在微博上写道：“选择好司机，不仅是在为他人选择荣誉的机会，也是在选择我们对公交服务的期待，选择一种互动的、宽容的、相互尊重的出行态度。”

　　“这说明全社会对公交行业越来越关注了。”另一名当选的“好司机”、厦门公交集团湖里公司的林晓蕾说。

从了解到理解

　　林晓蕾的话，也是这次“福建公交好司机”评选活动的初衷。

　　“广泛宣传公共交通服务优良、群众满意度高的城市，以及先进公交企业、集体和个人，争取群众的理解和支持，尊重公交车驾乘人员劳动，营造全社会认同公交优先、支持公交优先、践行公交优先的良好氛围。”在“优选公交、绿色出行”主题交流会上，福建省交通运输厅副厅长陈岳峰这样表示。

　　“公交司机的工作其实非常辛苦，大部分司机都在尽心尽力、默默无闻地奉献，但许多人并不了解这一点。”林晓蕾说，在工作中，她总是保持积极乐观的心态，用快乐与宽容去感染乘客，在车厢里营造和谐温馨的氛围。

　　田云超也有类似的感受。“公交的发展需要社会的理解，需要司乘人员与乘客的相互尊重。”他向记者提起自己的一位师傅，开了30多年公交车，最令人佩服的本领就是与乘客沟通，总是能春风化雨般化解形形色色的车厢矛盾，做到与乘客相互理解。“一方面要用技巧和耐心让乘客了解，我们司机的各种做法是为了维护车厢的安全与做好公交服务，另一方面我们也要理解乘客的心情。这应该也是‘好司机’的内涵之一吧。”

　　理解要从了解开始。带动更多的人理解公交、支持公交，首先要让公众了解公交司机的工作状态与喜怒哀乐。为达到这一目标，作为活动主办方的福建省运输管理局联合腾讯大闽网，制作了活动的专题页面，拍摄专题宣传片，对每一位候选人用文字、图像进行详细介绍，并对一些候选人进行了访谈，请他们谈谈对公交服务的理解、工作中的感受、个人的兴趣爱好、生活的鲜活片段等等。

　　这些生动的介绍，让平日只端坐在驾驶座上的背影，变成了亲切的邻家友人。有网友留言道：“坐公交车时，从没想过司机也有着如此丰富的内心，其实他们像我们每个人一样，辛勤地工作，渴望理解与尊重。以后坐车时我会给他们一个理解的笑容。”

　　为了更大程度地扩大活动的参与度，福建省运管部门还借助微信等新媒体渠道，对活动进行广泛宣传。不少运管工作人员都在自己的朋友圈里转发了活动投票信息，对活动进展随时“图文直播”。同时，各级运管部门充分利用公交车辆车载视频、LED文字窗口等渠道，加强与当地电视、电台、报纸等媒体沟通合作，广泛传播优秀驾驶员爱岗敬业、乐于奉献的事迹。在八九月间的福建，“公交好司机”成为全社会的热门话题。

好公交 社会造

　　对于福建省交通运输管理部门来说，“公交好司机”评选活动是其公交发展思路的一贯延续，即通过加强与社会的沟通，争取社会对公交行业的支持。在这方面，福建一直在探索与努力。

　　以今年的公交宣传周为例。仅在9月16日活动启动当天，全省就发放“公交优先”宣传材料2万多份、宣传品5000多份，收回满意度调查问卷3500多份。公交宣传周期间，厦门举办了两场“公交开放日”活动，发布了生动的公交动漫宣传形象人物“巴叔”和“安安”，邀请市民体验2路“娘子军”线路，组织市民参观智能调度中心和968828客服热线，并与公交行业主管部门、公交企业负责人、公交驾驶员代表面对面座谈；漳州开通了2条服务咨询热线；龙岩邀请地方党政负责人体验公交出行；三明在文化广场设立服务咨询台，解读公交相关政策，征集建议意见，并开展公交IC卡便民促销活动；宁德对社会公众开放城市公共交通监控中心等管理场站，征询市民建议……

　　此外，福建省交通运输厅、运管局的相关负责人经常通过“行风热线”、媒体采访等方式，对社会公众宣传公交发展，呼吁社会支持，解答市民关于公交的咨询提问。管理部门定期会就公交服务向公众进行满意度测评。福建南平成立了公交乘客委员会，为百姓监督公交、建言公交打开了一条畅通的渠道。

　　“下一步，我们将继续积极争取社会支持，增强社会支持公交发展的意识，充分借助公众媒体的作用，加大优先发展城市公共交通的宣传力度，为优先发展公交创造更加良好的环境氛围。”陈岳峰说。

　　（记者：席玮  特约记者：吴媚秋  福建省运输管理局 供图）

　　 □记者手记

人气里的正能量

　　林晓蕾的脸上是笑，眼角是笑，脆生生的嗓音里也藏着软甜的笑。怪不得她的评选资料里有这样一句：坐她的车的人很难不被她的笑容感染。

　　我也没能“免俗”，于是采访她的过程便充满欢声笑语，虽然最初设定的采访主题是“苦与乐”。林晓蕾也谈苦，但她更强调自己有强大的心理调节能力。“快乐的心态是可以感染乘客的，我希望我的车厢里充满快乐和温馨，有满满的正能量。”

　　在一位福建友人的微信里看到“福建公交好司机”的评选消息时，我也第一时间参与了投票，并始终关注着活动进展。在这一过程中，我看着每一位候选人的得票数不断呈翻腾式增长，心里想着，在这些普通人身上，究竟是什么触动了人们心底最柔软的角落？

　　在这些候选人中，有热情贴心让车厢充满温馨的服务高手，有在全国行业竞赛中获奖的技术能手，有用生命守护乘客安危的勇士，也有如螺丝钉般忠诚质朴的敬业者。在某种程度上，他们代表着公众对公交服务多方面的期待。随着时代的发展，人们对公交的要求早已超越单纯的出行摆渡，同时也要舒适与温馨，要尽可能地快，要享受公共空间里生命安全的权利与尊严。选票里的满满期待，也是激励公交行业更好发展的正能量。

　　被问及什么才是“公交好司机”时，林晓蕾和田云超不约而同地强调了一点：与乘客的良好沟通。这些年，关于司乘矛盾的新闻层出不穷。在公交车厢这一微缩社会里，有源于生活压力的情绪宣泄，有传统道德危机的拷问，有个人行为与公共利益的边界辨析。处理所有的矛盾，都需要公交驾驶员与乘客之间相互理解，相互包容，共创和谐。人们对公交好司机的渴望，也是渴望一种尊重与和谐的社会关系正能量。

　　我问林晓蕾：“好司机的名号会给你的生活带来什么变化吗？”她想了想，很“俗气”地回答：“荣誉只属于过去，明天我还是一名普通的公交驾驶员。”其实，这又何尝不是现实。日复一日的线路重复，年复一年的晨辉日暮，等着他们的，依然是辛劳、疲累与压力。但谁又能说，高达几十万的支持选票、万众瞩目的荣誉，以及一个对公交越来越重视的社会，不会对驾驶员们的精神世界产生影响？对他们来说，这是一份浓郁的、充满激励力量的正能量。

　　而我唯愿坐在方向盘前的他们，对这份工作越来越有价值感，驾驶着城市的方舟，驶向更幸福的明天。（席玮）