武夷新区人物志 洪锦祥：打造武夷新区快速通道

随着武夷新区开发建设的有序推进，项目、资金、人才等不断集聚，武夷新区开始打造现代立体交通格局，使交通建设适应发展需求。今天的武夷新区人物志，向大家介绍武夷新区快速通道建设总指挥长洪锦祥。

    记者见到洪锦祥，他正在武夷新区快速通道节点工程光坑山隧道，解决施工单位隧道施工过程中遇到的问题。 （现场：洪锦祥vs施工人员：地质比较差一些，施工到这里，地来水出现。要控制一下开挖进度，不敢太往前进。） 洪锦祥告诉记者， 武夷新区快速通道起于建阳新岭村，终于武夷山公馆大桥，全长37公里多，按一级公路标准设计，设计时速80公里。 目前，贯穿武夷新区的只有省道303线，快速通道建成后将缓解建阳武夷山之间的交通压力。 （同期：武夷新区快速通道总指挥长 洪锦祥：可以改善行车条件，再来一个有利于武夷新区新兴中心城市的快速成型。） 除了正常行车道，快速通道还规划了14米宽的中分道，用于建设轨道交通，建成后将是国内第一条现代有轨电车旅游观光线路。 （同期：武夷新区快速通道总指挥长 洪锦祥："车在路上走，人在画中游"。福建是八山一水一分田，那对于闽北地区来讲，土地比例占得更少，我们这样做，从节约土地角度来讲，更为合理。） 正在建设中的武夷山东站，按照国家一类站站前广场标准设计，规划建设了长途汽车站、公交枢纽站以及旅客集散中心等配套设施。 （同期：武夷新区快速通道总指挥长 洪锦祥：整个东站片区，还规划一个站西大桥，可以连接到现有的省道303，通过快速通道往南，我们可以通往宁武高速公路） 洪锦祥说，随着合福铁路和浦建龙梅快速铁路在新区境内建站，浦南、宁武、武邵3条高速在新区内实现了互通，现有武夷山机场和准备建设的武夷山新国际机场也在新区内，他相信在不久的将来，武夷新区将形成"铁、公、机"无缝对接的现代立体交通格局。