福州多管齐下整治渣土车"滴洒漏" 部门联动破难题

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　　装载过满的渣土车在路上一颠一簸间，难免造成“滴洒漏”。这不但给“福州蓝”抹黑，也影响机动车顺利通行，留下诸多安全隐患。记者昨日从市城管委获悉，近年来，我市各级部门多管齐下，通过源头管控、路面查处、消纳监管等手段，有效遏制渣土车“滴洒漏”现象。

　　 渣土运输“绿巨人”亮相

　　16日晚，福建金博渣土运输有限公司驾驶员齐德军开着一辆绿色渣土车，缓缓驶入化工路上的一个在建工地。

　　钩机将渣土装入这个“绿巨人”的后箱，待环保盖板密闭后，车子才启动。接着，“绿巨人”来到洗车槽里，几次前进后退，洗掉车轮和底盘上的淤泥。一番 “体检”合格后，“绿巨人”才正式上路。

　　“这就是新型的智能渣土车。上路跑了一个月，效果非常好！”金博渣土运输有限公司办公室主任白晓明介绍，今年公司共购买了40辆智能渣土车。

　　“绿巨人”的智能如何体现？白晓明介绍，在装载时，如果渣土过满导致环保盖板没有密闭，车辆就无法启动。运输过程中，驾驶员若超速，智能系统将自动控制减速，当时速超过60公里，自动断油断电。此外，我市在消纳场设置了“电子围栏”，装有定位系统的智能渣土车只有在规定区域内，才能自动卸土。

　　除了硬件提升，福州市对渣土运输车辆驾驶员进行岗位培训，统一考核并颁发证书。考试合格的驾驶员需要随身携带合格证才能开车上路。

　　 布网严查违规车

　　“注意！三环福湾高架桥底下经过一辆渣土车，有超载嫌疑。”16日21时40分，仓山区市容局的在线监控室里，几名城管队员一边盯着眼前的大屏幕，一边将消息通过电话传达给附近路面上的巡查队员。

　　这是仓山区市容局独有的一套作战方式。仓山区市容局主任科员江正学介绍，今年以来，区市容局在31个重点路段安装了全球眼，24小时在线监控渣土车的行踪。

　　“晚上10点至次日凌晨，是渣土运输的‘黄金时间’，我们的队员也随之进入警备状态。”江正学介绍，除了在线监控和机动巡查，执法人员还兵分多路进行定点值守、设卡检查。

　　当日22时许，在魁浦大桥下的江滨东大道上，数名身穿反光衣的执法人员正在路边设卡，对路过的渣土车进行抽查，一辆车身带土的渣土车靠边停下。经过询问，驾驶员未携带运输卡，再往报备系统一查，这辆渣土车没有按规定路线行驶，被执法人员暂扣。

　　“这种情况已经很少了。”来自城门城管中队的小李告诉记者，“2年前，高峰期1个月能处理十几部车辆，现在1个月查处不到5起。”

　　 部门联动破难题

　　如今，渣土车“滴洒漏”整治不再是市城管委“孤军奋战”了。市城管委调研员江玉坤表示，渣土车整治工作涉及城管委、交警、建委等多个部门，本月起正式实施的《福州市建筑垃圾处置管理办法》再次明确了相关职能部门的职责。与此同时，全市启动了新一轮建筑垃圾专项整治行动，交警、城管、建设、房管等部门以每周不少于2次的频率，开展联合整治行动。

　　江玉坤说，针对二次装修垃圾运输的源头管理，将由市房管局负责监督物业公司规范外运承包业务，查处物业公司违规外包行为。

　　同时，执法中各部门将互通信息，建立信用管理工作机制。对存在失信惩戒情形的运输车辆和运输企业，由作出处罚的部门将其纳入本市公共信用信息平台失信主体记录，并将情况及时通报交警部门、各县(市)区城管执法部门等有关单位依规处置。

　　此外，办法提高了处罚标准，对“滴洒漏”零容忍。运输企业严重违法，将被撤销准运资格。(莫思予/文 池远/摄)