墨西哥高铁招标“朝令夕改” 中国企业仍被看好

“参与墨西哥高铁项目竞标的公司太少、程序处理时间太短，重新招标可以确保招标透明与公平”，这似乎成了墨西哥政府无奈“朝令夕改”的理由。墨西哥通信与交通部本月3日刚宣布“由中国铁建牵头的国际联合体赢得墨西哥城至克雷塔罗高铁项目招标”，当地时间6日23时23分，就又发布公告称，“总统要求撤销高铁项目招标结果”。《环球时报》记者7日下午就此事联系中国铁建、墨西哥驻华使馆，但都没有得到明确答复。商务部新闻发言人也对外表示，“尚未得到消息”。在外界看来，墨西哥有望成为拉美第一个拥有高铁的国家，而对于重新竞标，多数中国学者对“中国高铁”的再次胜出普遍乐观。

撤销招标结果因反对党质疑

墨西哥政府6日晚发布的公告称，由于公众舆论对招标过程存在质疑，总统决定要求通信与交通部重新招标。通信与交通部部长埃斯帕萨表示，政府希望可以获得一个“完全没有社会和议会任何质疑的招标结果”。但埃斯帕萨重审，已完成的招标程序满足时间和法律要求。《墨西哥城新闻》7日分析认为，政府这么做，是为提高高铁项目招标的透明度和公平性。

全长210公里的墨西哥城至克雷塔罗高铁项目今年下半年开始正式招标，吸引了包括日本三菱重工、法国阿尔斯通以及德国西门子等在内的众多国际公司的兴趣，但由于墨方招标的时间非常紧迫，最终这些外国企业都没能在规定时限内拿出标书，不少企业提出延期招标的请求，但被墨西哥方面拒绝，中国铁建牵头的国际联合体成为这一工程的唯一投标者。所以，当时消息一经公布，便有人质疑政府拒绝众多招标企业延期招标的决定。