三天三夜坚守　福州上百辆“受伤”公交重新上路

　　8日到10日，风雨交加时公交车在路上，夜黑路瘫时公交车在运营，正常上班日公交车还照样开。当乘客为榕城公共交通点赞时，殊不知这三天三夜里，多少公交车也“受了伤”，在各个公交停车场和维修车间里，不间断地上演着现场“会诊”、全员保洁、日夜抢修……

　　 斗门公交停车场上演现场“会诊”

　　“这辆没有问题，马上进行保洁，立刻上路。”“队长，这两辆保险盒进水。”“10路发动机进水，快安排救援车拖去鳌峰维修车间。”……

　　昨日一大早，在斗门公交停车场内，一群来自福州公交集团的公交人正踩着泥巴对一排排“受伤”的公交车进行现场“会诊”。维修部、技术部、救援队等“专家”工作人员分成几个队伍，用最短的时间将公交车归类，只为能够快一分钟让公交车上路运营。

　　而这样的“会诊”，在8日最强的风雨过后就已经开始。“斗门停车场断电，只能对车辆进行基本检查，没有大问题就先上路保障乘客。”维修部陈经理边指挥救援车边告诉记者，不能上路的由救援车分流至鳌峰停车场维修车间进行“手术”。

　　 鳌峰公交车修理厂3个日夜在抢修

　　“发动机、燃料系统、底盘、火花塞……一样样都要看清楚了！”“电瓶进水了，快拿新的来换。”“把昨天买的吹风机拿过来，把线路烘干。”……

　　昨日下午，斗门停车场还在“会诊”，鳌峰公交修理厂内则正在争分多秒进行“手术”。有着20多年车辆维修经验的张永带着20多名徒弟，已经3天2夜没有回家了。他们的身躯埋在公交车身里，全身上下沾满了黑乎乎的机油，头上冒着热腾腾的汗水，眼里早已布满血丝。“涉水车辆问题比较大，一辆车四五个人同时修，至少要修2个小时以上，才能正常上路。”张永抬起漆黑的手擦了擦汗，又抡起地上的锤子钻到了车底下。

　　记者在现场看到，车间里正同时在修6辆公交车，掀开后车盖，内部竟满是泥土和树叶，他们仅清理这些就已经花了老半天时间。

　　 全员行动已救上百辆公交

　　如果说诊车、修车需要技术，那保洁就能全员开干了。为了全面保障公交运营，福州公交集团还发动500余名党员成立了党员突击队，前往一线开展救援车辆、客服咨询、场站保洁等各项工作。昨日上午，在斗门公交停车场内，突击队的队员们高兴地围绕着公交车忙活，因为能为公交车“洗澡”意味着可以上路了！

　　“200多辆车涉水出现故障，主要涉及K1路、69路、10路、51路、100路、121路、20路、52路等线路。”福州公交集团相关负责人告诉记者，8个维修厂都在工作，截至昨日上午，已有130多辆受伤公交重新上路。