福州地铁1号线开展“百日会战” 攻克过江段隧道

　　记者昨日从市地铁公司获悉，为了让1号线能早日通车运行，从现在起至春节前，1号线所有参建单位将开展新一轮的“百日会战”劳动竞赛，把建设重心放在北段，全力助推榕城“地铁梦”。

　　目前1号线(一期)21个车站均已完成车站主体结构施工；隧道区间总里程数已完成93%；铺轨总里程数已完成50%。其中南段电客车已上线联调联试。“现在正全力进行过江段隧道掘进、站点出入口及风亭建设、站点装修、机电设备安装、调试等工作。地铁车辆已到货4列，计划明年春节前到达10列。”有关负责人说，地铁公司还采取了多项措施，以保证“百日会战”效果。

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　　地铁1号线开展"百日会战" 地铁车辆拟春节前到货10列

　　福州新闻网11月9日讯(福州晚报记者邱泉盛)日前，福州地铁公司召开地铁建设“百日会战”劳动竞赛动员大会，现在起至明年春节前将开展新一轮劳动竞赛，对地铁1号线剩余工程进行梳理优化，制定“百日会战”的节点目标和工期要求，以实现地铁1号线早日通车运行的目标。

　　福州地铁公司要求各施工、监理单位要在保证工程质量和安全的前提下，倒排工期，强化协调，集中力量突击攻坚，保证车站附属结构工程、盾构法区间隧道挖掘工程、北段铺轨工程、机电设备安装调试工程、南段站内装修工程、指挥控制中心大楼工程按计划进度有条不紊进行。

　　福州地铁公司将按月考核施工单位节点完成情况，加大奖罚力度：每周督办和反馈工程落实情况，对拖延和不作为人员进行严厉处罚；第一时间将存在的前期工作问题上报市城乡建委每周协调会，及时解决；地铁1号线南段机电安装及装修工程现场问题现场解决，重新组建现场管理组，按进度将地铁1号线分成三段集中管理，提高协调效率。

　　据了解，地铁1号线(一期)21座车站均已完成车站主体结构施工，隧道总里程数已完成93%，铺轨总里程数已完成50%。其中，南段电客车已上线联调联试。目前主要进行过江段隧道掘进、站点出入口、风亭建设、站点装修、机电设备安装、调试等工作。地铁车辆已到货4列，计划明年春节前到达10列。(福州日报记者孙漫)