【图刊】“高姐”炼成记

06.11.2014  11:16

 

    11月4日,山东济宁,山东山矿高铁乘务培训学校空乘专业的学员们正在进行常规礼仪训练。杨国庆 摄 国

2014年11月4日,山东济宁,“坐直、抬头、微笑,露出8颗牙齿,真诚地看着对面的人。肩打开,微微下沉,就像肩上有一滴水在往下落。挺胸,感觉有人拎着你的头朝上提……”当日上午,山东山矿高铁乘务培训学校空乘专业的学员们正在进行常规礼仪训练。

练站姿、走姿、坐姿、蹲姿、练面部表情,成了礼仪课程的重点项目。头顶一本书,嘴里咬一根筷子,膝盖夹一张纸头,都是为了培养她们良好的形体和表情习惯。看似一个简单的动作,要做到得体、大方、到位,需要练上百次上千次,甚至上万次。实训老师黄启迪告诉记者,“譬如鞠躬就有三种角度:说‘欢迎您乘坐’时,鞠躬15度;说‘感谢您乘坐’时,鞠躬30度;向客人赔礼道歉,要鞠躬到45度。每次鞠躬都要保持一到两秒才能起身,学员们需经过千百次的训练才能过关。

学员秦慧来自曲阜,自从当年那次在高铁站台上看到高铁乘务员上班时高雅的服务情景,就立志做一名优秀的高铁乘务员。今年暑假,她来到山东山矿高铁乘务培训学校学习空乘专业。为了练就礼仪基本功,她每天下课后还要加时再练一个小时,比其她学员付出更多的辛苦和努力。

秦慧告诉记者,“刚开始,以为高姐、空姐工作很时髦,不仅收入高,而且个个美丽动人。可是在实际培训过程中,则需要下苦功、多流汗。空乘专业不仅学习理论,还要进行实训。学习过程中,最苦的就是实训,每天训练结束浑身筋疲力尽。站姿、走姿、坐姿、蹲姿,每种训练姿势不厌其烦地重复上百次上千次,枯燥无味,和想象中的空姐、高姐优雅相比差距很大。可是为了梦想,我们必须坚持。