我省力争2020年建成具有国际竞争力的区域性邮轮母港

　　日前，福建省政府办公厅正式发布《关于加快推进厦门邮轮母港建设的若干意见》，加快推进厦门邮轮母港建设，力争到2020年建成具有国际竞争力的区域性邮轮母港。

　　我省将加大邮轮包租力度，推动航线常态化运营。发展两岸四地航线，开辟台湾离岛（金门、马祖、澎湖）航线，有序发展东南亚、东北亚等国际航线，积极探索开辟国内沿海航线。同时，开发以厦门为枢纽的覆盖全省及周边地区的邮轮旅游精品线路，创新旅游产品和服务，大力发展空水联运、铁水联运的邮轮旅游产品。

　　在提升邮轮母港管理服务水平方面，统筹规划和集中布局建设东渡国际邮轮中心基础设施，适时启动厦门国际邮轮中心二期工程；加快东渡港区功能改造，2016年年底前完成0#、1#泊位改造，争取2017年下半年全面完成改造，具备22万吨级邮轮单艘靠泊或4艘中型邮轮同时靠泊的能力。

　　将邮轮产业发展项目纳入省、市财政相关资金支持范围，从2015年起的四年内每年从厦门市财政安排2亿元以上资金，用于支持省海运集团、省船舶集团、厦门港务集团等省内企业在厦门组建邮轮公司、培育邮轮航线和客源、引进国际邮轮公司设立区域性总部等，对带动作用强、具有示范效应的重点邮轮产业项目给予优先考虑。

　　另外，将建立和完善邮轮运输突发事件应急反应体系，制定邮轮运输突发事件应急预案；加强应急队伍建设，建立应急处置机制，加强港口安全和港口设施保安专项工作部署。(厅运输处、省港航局)