一周围观：双11快件逾5亿件 真功夫现股权纠纷

　　编者按：中国互联网流行一个关键词叫“围观”。所谓围观并非袖手旁观，亦非简单关注，而是从观察者的角度进行审视，让所有不合常理之现象在围观下无所遁形——中新网财经中心发起的“公司围观”便旨在此。通过媒体、网民和专家的力量，持续围观各行各业的公司百态，求证企业发展中的各种质疑，力求从围观反映公司实质，给关联方、利益方和责任方以本源真貌。

　　中新网11月15日电 (财经频道 汪洁) 刚刚过去的一周，恰值“双十一期间”，快件量或逾5亿，民营快递价格战“杀红眼”；陌陌传出计划赴美上市消息，估值达到30亿美元；在湖北省的食品抽检中，杏花村酒三项指标不合格上黑榜；电商平台上，天猫涉嫌大规模售走私酒，电商渠道之间矛盾重重；真功夫股权纠纷持续，蔡达标所持股权即将被拍卖。

　　11月10日 《经济参考报》："双11"快件量或逾5亿 民营快递价格战“杀红眼”

　　《经济参考报》记者近日在京沪粤等地采访发现，借势电商而崛起的快递业，正日渐受制于前者。目前，“三通一达”(申通、圆通、中通和韵达)电商件比重均在70%以上，面对电商抱团压价，一些快递加盟网点为争抢地盘和份额，不惜亏钱血拼。用韵达快递董事长聂腾云的话说，“大家简直杀红了眼”。

　　广州市邮政管理局副局长王双青说，电商抱团压价的情况非常普遍，导致快递企业不得不用“价格战”作为竞争手段，陷入“以价换量”的发展模式，难以跳出“谁先涨价谁先死，谁不涨价谁等死”的怪圈。

　　快递业的价格战始于对电商件的争夺。《经济参考报》记者在采访中了解到，2005年，圆通和淘宝签约，成为后者最主要的线下物流供应商。圆通的大举进入，让原先电商件的“起步价”从20多元大幅下调至12元左右。随着后来申通、韵达、中通等快递企业的争相进入，单价进一步降至8元。2012年起，EMS、顺丰等传统上走中高端路线的快递公司也宣布部分产品降价，加入电商件市场。去年，引进战略投资者的韵达、中通为做大业绩，再次掀起新一轮价格大战，甚至出现“10元3票”“1000元包仓”等“割肉价”。

　　在快递大省广东，2010年到2013年，全省快递业务量增幅年均达53%，但业务收入年均增幅仅为35%。快递业务量增速高于行业收入增速，快递单价不断下降，快递企业年利润持续下滑。

　　业内人士分析，目前每票同城件成本包括派件费1.5元至2.5元，取件费0.5元至1元，运输费1元至3元，人工操作费用0.5元至1元，信息成本0.2元，加上一定的税费，最低成本一般在5元左右。

　　行业统计数据显示，国内每票快件的价格，已从2007年的27.05元下降到2013年15.69元，今年上半年进一步下降至15.21元。另一方面，劳动力、设备、土地等成本快速上涨，致使快递企业的利润被大幅压缩。中国快递咨询网首席顾问徐勇估算，快递业目前的平均利润在5%左右。浙江申通快递有限公司总经理刘洪才说：“现在大家是在喝稀饭，肚子撑得很大，但实际上没什么营养。”