“善待”公共设施 带文明上路

　　作为一种便民便利的环保交通工具—公共自行车，如今已遍布全国各大城市，成为城市街头一道亮丽的风景线，再过数月，三明也将投放使用，令人期待。公共自行车的投放是一项政府民生工程，真可谓好处多多，既低碳环保又减轻了城市的交通压力，可以说公共自行车的使用率已攀新高，越来越多的市民选择这样的便捷环保的交通方式出行。

　　别看这样小小的一辆辆自行车，每辆的采购价为600至上千元不等，日常维护、管理等费用每年高达上万元，而且只能保证其3年的使用寿命。近日，关于城市公共自行车损毁严重的报道引发热议，公共自行车使用的不文明行为层出不穷，损毁方式五花八门，对此这些公共自行车表示“很受伤”，车架上题字、车牌刮花的；铃铛被卸，轮胎扎破的；将自行车强行卡进锁桩占用资源的，还有人将此公共资源当健身器材不停踩踏的；更有甚者在座位上插针的……车座一道道裂痕，挡板上的扭曲变形，车筐满满的杂物垃圾，如此行为，令人痛心，是破坏者对公共财物的漠视，是社会公德的缺失。以上这些不文明现象破坏了公共资源不说，还给他人出行带来不便甚至埋下安全的隐患。换位思考，如果公共自行车是自己的，相信应该就不会发生这类现象了吧！

　　公共自行车是城市的一张金名片，它的使用折射出一个城市的文明水平，它给我们生活带来便利的同时，也拷问着我们每一个公民的道德素养。如何维护和爱惜这个公益设施让它不受伤害呢，它给我们出了一个考题。由于目前租车智能系统还无法做到识别使用者，只能全凭使用者自觉爱护，文明骑行提高它们的使用寿命，这就对我们每个公民的公德素质提出了更高的要求，做到对待公共资源设施要像爱护自己的物品一样爱惜，善待它们，对不文明行为say good bye ！同时运营方也应当有所作为，完善公共租赁系统，安装相应监控设施，让恶意破坏之人限行禁用。政府部门媒体应当加强公民的公德教育和宣传，正确引导公民文明使用，出台《公共资源维护管理条例》，制定相关赔偿制度，让恶意破坏公共设施现象不再发生，让我们的城市离文明更近，让公共自行车驶的更远……（梅列区委文明办 范丽群）