我国30吨轴重重载铁路综合技术取得重大突破

　　新华网郑州１月１３日电（记者李鹏）记者从郑州铁路局获悉，１月１３日，满载１．２万吨煤炭的Ｊ５５０８１次试验列车在瓦日铁路郑州铁路局管段的长子南至平顺站顺利完成重载综合实验，这标志着继高原铁路、高速铁路之后，我国３０吨轴重重载铁路综合技术实现重大突破。

　　据悉，此次试验列车编组由前后两台轴重３０吨牵引列车和１００辆Ｃ９６型新型货车组成，满载共计１．２万吨。而担负此次重载列车综合试验的瓦日铁路是目前我国首条一次建成、里程最长、直接满足国际重载铁路标准的铁路线。其中，长子南至平顺站区段，全长９１．７２千米，区段共有桥梁有４３座，隧道１０座，坡度高达１３‰，弯道多、曲线大，是中国铁路总公司确定的３０吨轴重重载综合试验基地。

　　重载综合实验涵盖了机车车辆、工务工程、通信信号、牵引供电、重载运输、振动噪声等６个系统２０个专业方向的７７个试验项目，其中３０吨轴重交流传动电力机车和３０吨轴重货车等核心设备均为我国自主知识产权。而随着此次重载铁路综合实验的完成，１．２万吨重载列车综合实验里程已达１０万公里，共催生了４０多项自主创新成果。

　　据相关负责人介绍，综合试验的顺利完成将为我国３０吨轴重重载铁路新技术、新装备的试验和试用提供条件，为我国开通运营３０吨轴重重载铁路打下坚实基础，进一步提升了我国重载铁路的技术创新水平，未来还将形成具有自主知识产权的３０吨轴重重载铁路成套技术体系。