媒体揭司机助官员贪腐 代收钱代洗钱或直接收贿

司机，这个看起来不怎么起眼的工种，近几年已成为不少贪腐案件中出镜率颇高的“龙套”——一些领导司机凭借接近领导的特殊身份，逐渐分享部分权力资源，开始参与甚至主导某些腐败犯罪，成为一种新的腐败群体。

上周，近年来罕见的国企巨贪——原白云农工商公司老总张新华涉贪贿近4亿元在广州受审。昨日，其心腹——跟随其多年的司机张桂新被控帮助张新华收贿并转移洗白贿款，被控受贿罪受审。

新快报记者注意到，这并不是第一例出现在公众视野中的司机贪腐案，“得天独厚”的条件，让不少领导司机变成“司机领导”。那么，非亲非故，文化素质相对也较低，这些司机缘何成为领导们的“心腹”呢？

你侬我侬

裸官不让家人插手 司机外甥帮忙洗钱

妻女在国外，大量赃款转移出境， 涉贪贿近4亿元的白云农工商公司巨腐案主犯张新华，为何能暗裸暗贪十年？昨日，广州中院一堂庭审，似乎解开了此间的关键一环：不让妻女掺合，就靠司机和外甥，用钱庄、用空壳公司，洗白巨额赃款。

外人成立空壳公司“洗钱”

张新华落马三个月后，跟随其多年的司机张桂新和外甥石志文，一老一小在同一天被抓，真相开始浮出。昨日，二人涉嫌帮助张新华收贿“洗钱”，被控受贿罪，在广州中院过堂。

检方指控，2004年至2013年间，张新华担任广州市白云农工商联合公司经理、广州有林投资管理公司集团副董事长、总经理兼任白云公司经理，收受江某、游某、何某等人贿送的款项共计9780万元人民币、238万港元。

在此期间，张桂新和石志文扮演着极为重要的角色。在张新华的授意下，二人成立香港新元投资有限公司、广州和弦贸易有限公司等公司，用以接收贿款。张桂新多次协助张新华收何某、游某等人的贿赂款项，并将所收赃款汇入此两家公司账户和香港刘某辉的个人账户，而后，张桂新和石志文将新元公司赃款汇至张新华前妻女的账目。

司机：他不让家人插手此事

昨日，当张桂新戴着手铐出现在法庭瞬间，旁听席上的家属泪水随即夺眶而出。这位个头矮矮、皮肤泛黑的半百男子，只有小学文化水平，从1991年起，就在白云农工商公司上班，十几年来主要负责给张新华开车，月工资三千元。

很难想象，这么一位非亲非故的男子，竟是张新华多次委以重任的“心腹”。在张新华授意成立的公司里，外甥石志文是法人代表，张桂新是第二法人代表，而在日常事务里，张桂新可谓随叫随到，地位十分重要。

“平时有时会半夜叫我去他家里帮忙。”张桂新说，张新华对其很是信任，逢年过节常常帮他收钱，行贿人要来送钱，也是打电话给他。

在庭审中张桂新均对答如流、直截了当，皆表认罪。他交代，张新华曾说过为了保护家人，不让家人插手这些事。

不过，张桂新也表示，其帮助张新华办事，压力不小。在香港汇款时，英文可难倒了他，幸亏在刘某辉的协助下，才顺利将赃款汇出。当然，他前后也拿到了25万元的“奖励”。

“我不是党员或国家干部，就是一名司机。由于我的文化水平不高，缺乏法律意识，被别人利用做了违法犯罪的事情，我对不起国家、别人，这影响到我的一生。”张桂新庭审最后，流露出懊悔心情。

外甥：我以为舅舅不会害我

资料显示，张桂新投案后，把他的“搭档”石志文也给带出来了。与这位“粗老汉”不同，石志文是张新华的外甥，毕业于金融专业，还在攻读研究生学位。因为其“插手”，成为张新华第一个受审的亲属。

昨日，石志文西装革履来到法庭，他承认指控事实，但否认帮助受贿，“我当时并不知道这是贿赂款，这么大的资金来往，我有过怀疑，但张新华是我舅舅，我相信他不会害我。”

石志文供述，张新华以其名字成立了多家公司。2011年，他曾以客户往来款的名义，帮张新华汇款。当时，他也觉得如此操作有所不妥，但还是替舅舅撒了谎。

省人防办原副主任莫远航

司机牵线收钱

江门红岭石场2006年爆炸一案，牵出广东省人防办副主任莫远航及江门公检法系统、国土地税系统的数名官员。系列案一宗宗开审后，记者发现，串起这张贪腐网络的，竟是莫远航的前任司机江海彬！

江曾担任莫远航的专职司机多年，追随莫从清远来到江门。两人的关系之密切，莫母甚至认了江为干儿子。后莫调至河源任纪委书记，江未再追随，而留在了江门市中院，后任江门市中院法警支队副支队长。

石场老板出事被抓后，找到江海彬帮忙，其在江门各司法系统之间斡旋，其特殊身份让不少人买账。最后更请莫远航出面处理(莫本人否认知情)。石场老板等一干人获得从轻处理，更得以继续经营石场。

其后，石场再次爆炸导致案发，莫远航被控收石场老板40万元贿款，尽管其本人一直矢口否认，但江海彬与行贿人几乎吻合的证词，给莫远航的自辩带来沉重一击(莫一审因受贿获刑10年，正上诉中)。

广州市公安局原副局长何靖

司机代收好处

老板周某与广州市公安局原副局长何靖相识于2007年。彼时，其夜总会被勒令停业整顿，他找到了何靖，解决问题后送上了25万元，希望继续保持联络。次年，得知何靖在芳村花木市场看中一棵日本罗汉松后，周某很上心，便找到何靖的司机，送上6万元，帮他把树买了下来。

一旦翻脸

实际上，作为领导的心腹，司机有时候与领导的“情人”有异曲同工之妙：你侬我侬时，各种收钱、私密毫不避讳，一旦翻脸，往往便成为反腐利器。

案例1

司机作证揭局长谎言

汕头市公路局原局长李建忠，近日被认定贪污受贿400多万元，获刑16年。庭审时，李建忠被指不花一分钱，套用公款买豪车过户给情妇亲友。但李坚持这是一辆公车。

不过，真实内情被其专职司机一语道破，他说出了和局长、车子的颇多私密接触细节，李关于公车的辩解不攻自破。

司机握不雅照“借”钱

2010年，广州某局副局长去扶贫，顺道上了趟夜总会，从此麻烦不断。贴身司机蒋某刚离职，就声称拍下其昔日和陪唱女孩的不雅行为，屡次发来短信要“借钱”。副局长虽然没看过这些照片，但还是给了两次钱。

其后，不堪前司机接连要钱还要安排工作，副局长果断报警，前司机被抓，获刑三年半。

专家声音

统管领导司机最长半年一换

“司机成为特权人士，这是社会上不健康的人际关系。”针对司机特权现象，新快报记者昨日采访了北京航空航天大学公共管理学院教授、博士生导师任建明。

任建明表示，司机原本是工勤人员，而因为跟领导扯上关系，就摇身一变成了特权人士，甚至有些一把手的司机，连二把手都得看他脸色——他认为，其实这和领导秘书、亲属等，都有异曲同工之妙。

现实生活中，因为工作的便利，不少司机能比较多地知道领导的喜好、行踪，乃至更多不为人知的隐私，“有的司机甚至比秘书知道的还多。”实际上，司机不仅仅是为领导服务，也为领导办事，甚至成为许多与领导相关事项的经手人或牵线人。

“从社会科学上来说权力，往往可以看它的影响力，这样看来司机的影响力并不小。”任建明直言，不少司机不仅跟领导有过分亲密的关系，更有信息优势，因此也成为不少人接近领导的一个捷径——“有的领导调任还要带着司机走，甚至有的官员本身就是从司机提拔起来，进了公务员队伍。”任建明直言，这并不少见。

“说到底，司机就是在‘狐假虎威’。”任建明认为，要从根源上解决司机特权的问题，必须对领导者本人的权力进行限制，领导本人不能随意使用特权，那么其附庸者——司机的特权也就没有了基础。

而从目前来看，比较可行的是，打破专人专车的配车制度。建议在相对大的范围，不仅仅局限于某局，来进行司机轮岗，“换人不换车。”他建议，可以由机关事务局统一安排司机，分配到各局用车，最长半年轮换一次，“司机不固定，则相对熟悉或勾结的可能就小了很多。”

当然，如果在公车改革中，最终取消了公车配备，没有了公车司机，就更好办了。