台湾飞行员酝酿中秋节罢工 厦门5000台胞或受影响
据环球网综合报道 台湾航空界将可能首次出现飞行员罢工事件。桃园市机师职业工会发起罢工投票，开票结果显示支持率为97.9%，工会取得罢工权。有台媒认为，此次罢工可能造成台湾航空安全大乱；也有台媒认为，此事甚至有可能导致安全危机。
97.9%赞成罢工
桃园市机师工会的“中华航空”、长荣航空飞行员7月16日开始首次举行罢工投票。投票8月6日结束，7日上午开票。
开票结果显示，1426人之中有1212人来投票，投票率为84.39%。其中同意罢工1187票、不同意20票、废票5票。赞成罢工票占比97.9%，工会以绝对优势取得罢工权。此次如果成功，将成为台湾第一次飞行员罢工事件。
机师工会向“华航”、长荣分别提出28项、16项诉求，包括飞行安全、行政管理、福利等层面。资方则对此反击称，工会表面以飞行安全为诉求，台面下是想让更多福利条件闯关。
至于举行罢工的时间，工会表示不排除在中秋节发动罢工。对此，台湾消费者文教基金会提醒中秋前后出境的台湾民众应准备替代方案。
恐形成安全危机
基金会还表示，有旅客抱怨，罢工频传会迫使旅客转订其他航空，台湾的航空及飞行员恐怕都会自伤。
针对此次罢工会造成什么影响，《联合报》评论称，一旦机师确定罢工，将造成台湾飞航、飞安大乱。如果民众出不去、进不来，影响的不只是航空公司，会造成“全民双输”局面。
另据台湾《经济日报》报道，目前“华航”、长荣加入桃园市机师工会的飞行员约1400人。如果两家航空公司都有部分人加入罢工，恐怕会影响到台湾人员及货运的进出。
报道认为，如果航班大乱、罢工期拉长，经济增长率势必会造成冲击，而且台湾四面环海，在进出困难的情况下可能形成另一种形态的安全危机。
台湾“华航”空服员曾在2016年举行罢工。桃园市空服员职业工会在取得合法罢工权后宣布，自当年6月24日凌晨零时起开始发动罢工。此次罢工持续三天，27日凌晨复工。但劳资双方24日已达成共识，令此次罢工成功。
厦门台商协会会长吴家莹：若罢工 厦门5000台胞受影响
导报讯（记者 吴生林）桃园市机师职业工会若实质罢工，两岸航班将受到冲击。厦门台商协会会长吴家莹昨天接受导报记者采访时表示，按往年数据测算，如果台湾飞行员这次真的罢工，厦门地区将有约5000名台胞中秋返台受影响。
对于台湾飞行员酝酿罢工的消息，吴家莹早有掌握。他说，一旦罢工，两岸航班对台胞的影响，就像今年初台当局拒批大陆航空公司春节加班机一样，会造成非常大的麻烦。
吴家莹表示，从厦门往返台湾的两岸航班，目前多由“华航”旗下的华信航空以及长荣旗下的立荣航空承担。按往年数据经验看，厦门台胞中秋返台人员大约在5000人。“如果罢工，这些台胞中秋返台就是个大麻烦，即便经‘小三通’先到金门，也同样受影响。”
吴家莹说，保证飞机航班正常运转是民生大事，看到桃园市机师职业工会罢工投票结果后，觉得事态有些严重，他打算这几天找华信和立荣公司相关负责人进行沟通。若实在没办法，只能希望届时由大陆加开航班。
