台湾最大海洋研究船触礁沉没 确认为人为疏失

“海巡署”抢救海研五号遇难人员（图片来自台媒）

    据台湾《联合报》报道，台湾最大、最先进的海洋研究船“海研五号”，去年“双十节”在澎湖外海沉没，两人死亡，台当局“交通部航港局”确认人为疏失，负责调查的海事评议委员会本月底将公布调查报告，船长、轮机长与船员恐将面临停权及业务过失致死的刑责。

    “海研五号”海难是台湾第一次科研船事故，“航港局”调查发现，船体遭礁岩画过约15秒，出现约40米裂痕，导致封舱无法发挥效果，船体快速沉没，经查，人为疏失的责任较重。

    “航港局长”祁文中表示，“海研五号”船员没有因应航行需要，以纸本海图定位，在事故发生前没有预判灾害，且当“海研五号”结束任务返航时，就已偏航，显示该船回航时没有遵循正确的航行计划，依预定航路行进。

    “航港局”昨庆祝成立3周年，祁文中说，有鉴于去年韩国世越号、台湾“海研五号”等海难事故，订今年为“海运安全年”，3月起规划一系列海上安全活动，除了一般航商，科研船也会纳入海上安全提升范围。