速腾召回事件追踪 大众为召回车主开专属热线

　　4月7日，大众中国发布声明表示，为让有疑问的召回车主能够直接与厂家沟通，大众针对召回设立了两条7×24不间断专属服务热线，解决消费者的问题。

　　据了解，由于配耦合杆式后悬架纵臂被撞击后弯曲而不易发现，可能会导致断轴情况发生，去年大众在全球召回了速腾和甲壳虫，中国地区涉及58万辆，大众提出的解决措施是为后轴纵臂加装金属衬板。

　　召回从2月2日正式启动。大众中国表示，截至3月31日，速腾车辆安装金属衬板完成率达到75.8%，甲壳虫完成率达到66%，但仍有小部分车主对于召回措施存有疑虑，因此大众中国联合一汽大众设立了两条专属服务热线，如果在召回过程中存在任何疑虑和困难，均可通过热线与大众汽车直接、快速地沟通。据悉，双方分别派出了由经验丰富的客户关怀专员和技术人员组成的专属团队，他们会通过电话沟通以及现场勘查的方式深入了解、分析并解决消费者所面临的实际问题。据悉，这两条通道由来自大众汽车集团(中国)、一汽-大众汽车有限公司和大众汽车(中国)销售有限公司的最高管理层直接领导，并接受特别工作小组的监督。(记者冷宇)

　　(京华时报)