叫车软件招来黑车 交通部门："约租车"未经正式认可
近日，有市民报料称用叫车软件竟招来了“黑车”。(资料图片) 记者乔军伟摄
租车企业高薪挖司机带车加盟，有的哥担心会有“黑车”趁机“洗白”。上图为有黑车在金沙洲地铁站外揽客。(资料图片) 记者顾展旭摄
市交通部门昨日证实目前广州没有任何一家经官方正式认可的“约租车”企业
约租车还未正式统一投放，广州市场上的各路人马就已蠢蠢欲动抢占市场。上周末，多款打车应用高调推广旗下品牌的“约租车”，实质只是原有的商务租车改了个称呼。广州交管部门称已关注到这些“约租车”的营销手法，并表示目前广州未有约租车投放。
记者粗查目前以各种噱头炒作自家“约租车”上位的APP都未有经交通部门正式认可。昨日，记者从市交委获悉，目前正在研究整合约租车系统。
文/记者刘冉冉
高薪抢的哥令部分出租车闲置
“广州市场上已经不止3000辆‘约租车’了，‘黑车’已经穿上‘约租车’的马甲漂白了。”的哥程师傅告诉记者，上周六他接到一条招聘广告，称一家经营约租车的企业正在招聘，想挖一些3年以上驾龄的的哥做专职司机。想起上周五市交委刚开的约租车听证会，起初半信半疑的程师傅准备考虑周一去面试。
与程师傅同一车队的另一位的哥也称自己接到类似的招聘广告，不过当他打电话过去咨询时，对方称公司正在组建中，目前还缺少一些中高档车型，希望的哥能提供一辆30万左右的车“带车加盟”。
像程师傅一样接到“约租车招聘”广告的的哥还有不少，的哥们从网上看到招聘信息，随后便在圈子里口口相传，“驾驶豪车，月入过万”的确很有吸引力。
面对“约租车”开出的诱人条件，不少的哥为之动心。广州一家出租汽车集团的相关负责人向本报透露，目前该公司至少有一成的出租车闲置，出租车空置率超过去年的1.5倍，“很多人都跑去开‘专车’，还有人自己组建车队加盟的。”
这些“约租车”中哪些是真、哪些是假？市交通部门昨日证实，目前广州对于约租车尚处于研究投放阶段。截至目前，广州没有任何一家经交通部门正式认可的“约租车”企业。该部门同时表示，他们已关注到一些“李鬼”借约租车博出位，目前正在研究整合约租车监管系统，扫除“李鬼”约租车，也请市民提高警惕以免受骗。
记者昨日搜索各种打车应用，发现“约租车”已频频出现在打车APP或打车网站的产品介绍里。多款打车应用高调推广旗下品牌的“约租车”，快的一号专车、滴滴专车、去哪儿APP中的“车车”、Uber专车等多款打车软件虽然没有将原有的商务租车或专车更名为“约租车”，但无论是功能介绍、首页推荐，还是APP说明里，俨然以约租车身份出现在网友和市民面前。
一方面是政府未统一认证，另一方面是很多叫车APP提供与约租车类似的服务已长期存在，造成目前全市有多少“约租车”，连市交通部门都表示暂时无法查询准确的数字。
昨日，记者向12位市民发起随机调查，在被问及“什么是约租车”时，7位都提及滴滴专车、快的专车或Uber商务专车，对此，业内人士称，政府承认了约租车的合法地位，但约租车的市场正处于空白期，谁先抢到“蛋糕”，这块“蛋糕”就是谁的。
