美国《侨报》：厦门“鹭江”号游艇前忆往事 观者言：特区离不开邓小平

　　中新社厦门8月22日电 题：厦门“鹭江”号游艇前忆往事 观者言“特区离不开邓小平”

　　中新社记者 陈悦

　　22日上午，来自深圳的许润洪和许多参观者一起，站在厦门特区纪念馆内“鹭江”号游艇前照相留念。他说，今天是邓小平诞辰110周年，来这里参观就是要“表达对邓小平的感谢”。

　　许润洪说，他2000年到深圳特区发展，从事装修行业，现在自己的生意又发展到了厦门特区，“我的发展离不开特区的发展，而特区离不开邓小平”。

　　这艘“鹭江号”是邓小平1984年2月视察厦门特区时乘坐过的游艇。当时兼任厦门经济特区管委会主任的邹尔均就是在“鹭江号”上向邓小平提出，希望把那时面积只有2.5公里的厦门特区扩大到全岛以及让厦门特区更开放一点，办成自由港。

　　30年后，邹尔均对中新社记者回忆道，自己初到特区时看到特区范围不过“9座山，还有几头水牛在吃草”。

　　许润洪参观的厦门特区纪念馆，当年是特区管委会。乘坐“鹭江号”的第二天，邓小平就在这栋房子的顶楼眺望特区全貌，并在二楼挥笔题词，“把经济特区办得更快些更好些”。

　　邓小平离开厦门回北京后不久，中共中央做出决定，将厦门特区扩大到全岛，并实行自由港的一些政策。

　　邓小平此后虽未再履足厦门，厦门却如他所言正在“更快更好”。2010年，厦门特区进一步扩展到厦门全市，GDP也已超过3000亿元人民币，增长了约600倍。

　　当年在厦门设立经济特区，考虑的是厦门与台湾的“五缘”优势，可谓因台而设。在特区建设发展过程中，厦门也的确是在对台交往中先行先试。

　　邓小平曾视察的厦门东渡港，现在就是两岸经贸往来的重要港口。如今，厦门已是台湾水果“登陆”最大港口，主要就在东渡港。

　　当前，厦门不但是台商投资的聚集区之一，还正加快建设两岸区域性金融中心，在金融、保险等领域的两岸合作中先行一步。在圆当年“自由港”梦的同时，厦门与福州、平潭一起积极争取设立自贸区，力图进一步加强与台湾的经贸对接融合。

　　在特区纪念馆内，中新社记者看到，一座邓小平立像矗立于当年他为厦门题词的桌子前。特区纪念馆工作人员陈燕玲告诉记者，桌子和桌布，都是当年的原物。

　　陈燕玲说，临近邓小平诞辰110周年，有很多家长带着孩子们来纪念馆参观，一睹“鹭江号”，回顾特区发展历程，怀念邓小平。

　　“作为土生土长的厦门人”，陈燕玲说，“厦门能有今天，对邓小平是非常的感谢”。(完)