厦门金龙旅行车奠定中国客车出口新高度

  11月30日，厦门金龙旅行车有限公司第50000辆客车出口海外发车庆典暨以色列137辆欧VI公交车交接车仪式在厦门金旅海沧基地隆重举行。此举标志着厦门金旅成为国内大中型客车业为数不多的海外出口总量突破5万辆的企业之一，标志着中国自主品牌客车出口达到新的高度，充分印证了“一带一路”战略指引下，“中国制造”客车逆势突破，再结硕果。

        不积跬步无以至千里。5万辆，对于大中型客车出口领域而言，具有划时代的标志性意义，成功之路绝非一朝一夕。

        精明的犹太人

        为何青睐金旅客车

        此次以色列137辆欧VI公交车批量订单的交付，对厦门金旅乃至中国客车市场来说，都具有重大的突破意义，它创造了“三个第一”——金旅客车首开先河，成为以色列第二大运输公司DAN公司首个整车进口品牌；在以色列今年的客车市场中，金旅客车保有量将达到500辆，从而将击败欧洲高端品牌稳居第一位，成为以色列市场最大的赢家；在国内的客车业首家批量对外出口欧VI客车。

        众所周知，要说世界上最聪明且精明的民族，那么一定是犹太人。精明的犹太人却看上了金旅客车，这是为什么？

        以色列是个相对特殊的客车市场，虽地处中东，却对客车产品要求严格，执行欧盟标准，多年使用欧洲顶级客车，同时因为气候环境恶劣,对客车产品的整车匹配等提出了严苛的要求。据了解，这批车辆是继今年年初177辆欧VI客车批量出口以色列后，金旅斩获的又一个出口大单。今年年初，金旅欧VI客车批量出口以色列，这是中国客车史上首次欧VI高端车型的大批量出口。金旅客车凭借实际运营中的优异表现，得到客户和市场的一致肯定，客户连续两次追加订单。金旅欧VI客车以卓越的品质、周到的服务以及良好的市场口碑，很快便为金旅带来一个重量级的新客户——以色列第二大运输公司DAN公司。该公司有着40多年的经营经验，在以色列的运营车辆达到2400多辆。在全球招标的竞技舞台上，DAN公司最终选择了金旅客车，并通过旗下DAN  SOUTH公司下单采购137辆金旅XML6125CC欧VI全低地板城市高端公交车，这是DAN公司首次进口整车品牌，且在总计200多辆的招标中，金旅客车的中标量最多。

        品质品牌双驱

        稳健掌控市场

        今年1—10月份，中国客车整体出口额下滑12%，但是以金旅为代表的自主品牌却逆势增长，成绩斐然。据统计，仅前三季度，金旅的海外销售额就已达到1.3亿美元，同比增长近20%。更值得点赞的是：第5万辆！标志着金旅客车已经真正扎根于海外市场，具备了可持续增长的能力。

        早在2003年，金旅便开始了海外市场寻梦之旅，是中国最早开展出口业务的客车品牌之一。随着出口量的增长和在拓展海外市场过程中的不断了解及深化，金旅认识到，开拓海外市场，最终考验的还是掌控市场的能力，不在于一时的得失，而在于稳扎稳打。为此，金旅对待海外市场的策略逐渐向“深耕重点市场，提升产品服务，树立品牌形象”

        转变，由“走出去”上升为“走进去”，深度融入海外市场，真正向客户提供适合当地市场的产品和顾问式服务。

        以海外客户最看重、也是客车企业出口最难做好的售后服务为例，金旅认为，“中国制造”在海外市场能否打得响、走得远，品质是关键，服务是基础。为此，金旅采取“车卖到哪里，服务就跟进到哪里”的服务策略，向合作伙伴提供全面的销售支持和售后培训，和经销商一起建立本土化的营销体系和售后团队。目前，在金旅实现销售的90多个国家和地区，都有金旅服务人员时刻在为车辆安全无忧运营保驾护航。

        在产品的本地化方面，由于海外市场运营条件差异性大，运营需求个性化。为此，金旅充分调研当地市场运营情况，快速响应客户需求。例如，金旅为以色列客户打造样车，并根据当地实地运营情况和客户反馈意见迅速整改等，这种快速响应机制和一丝不苟的责任心获得了以色列客户的高度赞誉，金旅也成为2015年以色列市场国外客车品牌保有量第一的企业。

        拥有金刚钻，方揽瓷器活。金旅坚持技术强企，不断提升产品质量。作为中国客车技术创新和工艺革新的代表，金旅客车始终走在行业发展与升级的前列。其率先将大型客车整车阴极电泳工艺引入中国，成为行业标杆，引领中国客车业整体提升了防腐水平。金旅也是全面应用全承载装配工艺的客车制造企业之一，全承载装配工艺不仅实现了整车全电泳防腐高要求的目标，更同时提高了整车的刚性与维修便利性。

        公司技术研发实力雄厚，是国家准入高新技术企业，公司技术中心是客车行业成立较早、规模较大，从事大、中、轻型客车技术研究和产品开发的基地，是国家级企业技术中心（分中心）,聚集了国内整车、底盘、车身、电器、汽车电子、新能源技术、材料技术等行业的优秀人才近500人，其中具有高、中级职称人员占70%以上，具备各类型客车的研发能力，截至目前累计开发各类车型500余款，并进行多项重大工艺技术创新，获得多项技术专利。

        公司采用基于航天技术的Teamcenter产品软件，对客车产品实行全生命周期系统管理和NX三维设计软件进行动态模拟分析和设计，实现零部件管理、分系统设计、整车装配、订单管理、工艺指导全面数字化的设计和管理模式，完成了“订单快速反应系统”、“全承载式客车车身结构优化和开发”、“右舵客车产品研发”等市、省级重点科研项目及国家科技部“863”课题。“金旅牌XML6127系列客车”获得2007年厦门市科技技术进步奖一等奖及优秀新产品奖二等奖；2011年混合动力客车被认定为国家重点新产品。

        在新能源汽车研发方面，金旅更是中国客车业的先行者。早在2008年，金旅混合动力公交车就在浙江杭州率先投入批量运营。至今，已有超过8000辆金旅新能源客车驰骋在世界各地。特别是在被称为客车发源地的欧洲市场，2014年，金旅与荷兰客车制造商EBUSCO公司合作开发推出了全铝合金车身的纯电动公交车。该车在2015Busworld“世界客车周”评选中，凭借着更轻更可靠的车身和稳定高效的EBUSCO电驱动系统，以及高可靠性与安全性，击败众多欧洲品牌，一举斩获“Ecology  Label2015最佳生态奖”。

        在海外市场，金旅以诚信和品质守护着“中国制造”的荣誉。不久前，金旅客车在竞标中击败欧洲、南美等诸多国际知名品牌，赢得138辆BRT客车出口坦桑尼亚。当客车发运至坦桑尼亚时，首都达累斯萨拉姆举行了盛大的项目运营启动仪式，活动盛况堪比当年开通坦桑铁路。

        站在新起点

        冲击新高度

        近年来，在全球经济复苏持续乏力、中国经济进入转型期的重要关口，出口疲软，消费低迷，给中国客车制造业带来不小的冲击。然而，随着国家“一带一路”战略的提出和《中国制造2025》规划的实施，中国客车业在面临着巨大挑战的同时，也获得更多的市场机遇。

        值得关注的是，金旅客车地处的厦门位于“一带一路”核心区，也是“21世纪海上丝绸之路”的战略支点城市和桥头堡，而以色列则属于“一带一路”沿线国家，是“21世纪海上丝绸之路”的重要一站，也是东西方贸易的重要通道。2014年世界银行的报告显示，以色列商务环境在全球排名第40位，属于在中东地区开展商务活动的首选之地。

        坚持深度融入全球经济，落实“一带一路”倡议，是我们国家既定的发展战略。金旅客车持续出口以色列，正是践行“一带一路”战略的最好体现。配合中国制造业“走出去”的宏伟目标，金旅客车正以自己的方式诠释着对民族自主品牌的责任担当。在金旅人的努力下，海外市场稳步推进，足迹覆盖亚洲、欧洲、非洲、拉丁美洲等市场，且区域市场的占有率不断提升。在高端市场，2009年，金旅成为国内首家获得欧盟WVTA认证的客车企业。目前，金旅客车已进入德国、法国、荷兰、芬兰、丹麦、挪威、罗马尼亚等多个欧洲国家。在传统优势市场，金旅更是成绩斐然。在哈萨克斯坦、尼日利亚、布基纳法索、秘鲁、智利等国家，金旅不断获得批量订单。其中，在菲律宾，金旅客车热销多年，已然成为中国客车的代名词；在新加坡，金旅多年保持市场保有量第一；在埃及，金旅的轻客产品已成为当地轻客市场的领军品牌；在沙特，金旅一举斩获638辆校车订单，并在极短的时间内一次性交付客户，堪称奇迹……

        12年5万辆，骄人出口成绩的背后，是金旅多年来对海外市场的精心耕耘与持续坚守。现在，金旅超越过去的绝不仅仅是销量，更是全球化的市场与产品布局。2007年，金旅虽然是行业的出口冠军，但是出口额基本都来自俄罗斯、伊朗、南非三个大市场，正因为市场结构的单一，才在之后的经济危机中深受影响。如今，金旅客车拥有遍布全球100多个国家的市场，保证了海外销售的持续稳定增长。

        未来，在国家“一带一路”发展战略的支持下，金旅客车将进一步整合国际资源，继续加大研发投入力度，充分应用全球领先技术，并广泛引进国际合作，一步一个脚印地向China  Bus3.0的创新时代进发，为用户开发出更经济、更安全、更可靠、更环保、更智能、更人性化的客车产品，为客户提供完善的整体解决方案，把自身真正打造成为国际客车主流品牌，向世界展现“中国智造”的实力。

        每一个高峰，都是下一次冲锋的起点。站在出口海外第5万辆的新高度，金旅客车将继续冲击下一个新的辉煌。