厦门载客黑摩的乱象频发 蝗虫般窜行扰乱交通秩序
“摩的”停在BRT站点外的天桥下。
带车厢的三轮摩托车排成一排。
编者按
总有一些不文明行为“停留”在曝光台，屡禁不止、迅速回潮，直接影响了厦门这座文明城市的形象。
对此，本报将继续曝光这些不文明行为，并与相关部门一起思考:除了“围追堵截”的“硬办法”，是否能够创新办法消除这些不文明行为？
希望本报这组报道为我们的城市添砖加瓦。
厦门日报讯（文/图 记者 何无痕）在岛内，“黑摩的”时而闯红灯，时而逆行，时而又随意超越大巴，这些现象令人望而生畏。近日，市民向本报反映“黑摩的”存在的种种乱象，记者就此展开调查。
现象 “摩的”一路疾驰闯红灯
据读者反映，岛内的“黑摩的”聚集在BRT沿线站点、中埔和一些学校的周边。
记者首先来到前埔BRT站点，此时不到下午两点，但“黑摩的”已成排停在BRT站点外的天桥下，最多时有数十辆，且“款式”不一，不仅有普通摩托车，还有带车厢的三轮摩托车。
在县后BRT站点旁，一排“摩的”生意不错。有人急着赶飞机，提着行李箱坐上摩托车，而司机根本不管路口亮着的红灯，一路疾驰。
探秘 “摩的”司机月赚近七千
昨日，记者随机暗访了几名“摩的”司机，并坐上“摩的”进行体验。
“不少学生喜欢坐我们的车。”在前埔BRT站点旁，一名“摩的”司机告诉记者，他们最大的客源是上班族和附近的学生。谈好价钱5元后，记者坐上了这辆摩托车要前往城市职业学院。上车前，记者询问是否要戴安全帽，但司机摇摇头。一路上，这辆摩托车开得飞快，超过了不少轿车，让记者着实捏了一把汗。一到达目的地，就有学生走上前和这名司机谈起了价格。
记者了解到，近几年物价上涨，“黑摩的”起步价从3元涨到5元，载的多数是短途客。记者采访了四名司机，有三人表示，他们日均收入两三百元，而最少的是一百多元，扣去每天70元的油钱，最多一个月收入可达近七千元。
整治 综合执法队将“出手”
思明区交警大队介绍，他们查处无牌无证的摩托车，无牌的将扣车，无证的则依法予以拘留。今年1月至6月27日，共查处（扣）摩托车340辆。但交警人员坦言，“黑摩的”违法成本低，而且容易逃避打击。
据介绍，交警部门近期加强违法行为源头治理，一方面对查扣的违法车辆一律拖移至岛外，根据我市“四桥一隧”的管理办法，摩托车无法通过桥隧从岛外骑行回岛内，且运输成本较大，从源头上遏制违法车辆进岛。另一方面，对摩托车无证驾驶等违法行为，一经发现就予以拘留处罚，提高整治威慑力。
在多名交警看来，综合执法更能提高整治效果。记者了解到，这支综合执法队将由公安分局、城管执法局、工商局抽调人员及社会招聘人员共同组成。