好惨淡！厦门观光自行车风光不再几成“僵尸车”
在厦门最美的海岸线———厦门环岛路上，三五好友骑着观光自行车观光，享受天风海涛，好不惬意，可如今，这样的画面已渐渐远去。
昨日，导报记者调查发现，由于便利程度被共享单车秒杀，押金、价格又没有私人车行来得灵活，厦门环岛路观光自行车使用率一落千丈，与高峰时期相比不足十分之一，千余辆终日在铁栅栏围起来的车库里晒太阳。
好惨淡
观光自行车几成“僵尸车”
崭新的白色车棚，蓝色的站点名称，绿色的自行车标志……观光自行车曾经是环岛路上一处靓丽风景线。然而，几乎是一夜之间，观光自行车“风光不再”了。
喜欢饭后运动的小曹，总会在傍晚时间去环岛路骑车，从椰风寨骑到音乐广场，微风中享受一个人的时光。不过，细心的他最近发现，原来随处可见的观光自行车不受待见了，常常几公里都见不到一辆。“从会展中心骑车至厦大白城，全程一共只看到11辆观光自行车，可共享单车有几百辆。”
事实也是如此，昨日下午4点半，导报记者来到亚洲海湾酒店附近的一个观光自行车站点里，看到这里摆放着100多辆观光自行车，布满灰尘的车辆和用胶布粘住的锁车柱显示，好像很久没动过了。“现在租用观光自行车的确实少了很多。”站点附近的一位保安告诉导报记者，观光自行车投用两年多了，曾有段时间很火，遇上节假日租车还要排队呢，可是现在一天也就能租几辆。“以前观光自行车火爆时，高峰时期一天能租100多辆，现在每天的营业额不足那时的1/10。”厦门观音山旅游投资管理有限公司工作人员坦承。
晚上7点，导报记者再次来到椰风寨，在机动车无法进入的道路上，跑步的、骑车的、走路的热闹非凡，从椰风寨到塔头将近4公里的路上，没有见到一辆观光自行车，但骑摩拜、小黄车、小白车的却随处可见。
比价格
比共享单车要贵出几十倍
曾经很受欢迎的观光自行车，为何现在不受待见了？在小曹看来，原因还在于观光自行车自身的问题，相比较共享单车，几乎没有优势。
在音乐广场的观光自行车站点，工作人员向导报记者详细介绍了租用手续：拿双人自行车来说，可以出示身份证的游客，押金200元，预交100元，由工作人员打开车锁，游客骑走车辆。如果不能出示身份证，则需要400元押金和100元预交金。待游客在环岛路8个站点之一还车后，工作人员返还押金，并扣除费用。车费为每小时30元，超过一小时后每半小时5元。“这样的操作太繁琐了，我来环岛路锻炼身体，还要带身份证？”小曹直言，只要下个摩拜APP，几秒就能开锁，其他共享单车则可以在支付宝APP中解锁，根本不用费事。同时，共享单车随时骑、随处还，完全不受站点影响。
除了手续不便捷，价格也是一个“致命”的因素。
据了解，共享单车中，摩拜单车押金最高才299元，其他品牌在支付宝有端口，如果芝麻信用够高，连押金都不要；同时，大多数共享单车的费用是每小时1元，如果捡到了“红包车”，骑车不要钱还能赚钱。相比之下，观光自行车比共享单车贵出了几十倍。
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