厦门率先试点对台海运快件业务

　　首批试运行的海运快件共3个集装箱，总重4604千克，共639件，以服装、食品和个人网购商品为主，分属于象屿集团、中国外运长航和中国邮政，所有快件都在厦门通关查验，再分拨配送至内陆各地。

　　近年来两岸快件业务增长迅猛，市场需求强烈。为顺应两岸需求，今年2月，海关总署批准同意厦门市开展对台海运快件业务试点，厦门成为大陆首个获准经营两岸海运快件业务的城市。

　　据介绍，与空运相比，以海运集装箱为运输容器的海上运输，不仅大大增加了快件运载量，同时还具有限制少、成本低等优势，将吸引更多两岸民众尝试使用。

　　“我们每天大概有5、6吨的快件往来两岸，此前主要是采用空运，不仅运输成本高，也容易受到舱位限制，海运快件很好地解决了这些问题。”中外运空运发展股份有限公司厦门分公司总经理陈添文对记者说，他非常看好海运快件业务的前景。

　　厦门海关相关人士介绍，为发挥对台海运快件“海运价格、空运时效”的优势，厦门海关将实施离港最后装载、靠港最先卸货方式，设立专门通关窗口，无纸化通关作业，采用电子关锁移场至厦门进出境快件监管中心清关等举措，做到货物实时验放，让对台海运快件真正“快”起来。（记者林世雄　《厦门观察》记者廖丽萍　谢嘉晟　通讯员　刘频）