厦门滨海慢行道景观提升年底完工 将成西海域最美景观

14.07.2019  00:35
■滨海慢行道一期建成段。 - 新浪
工程项目示意图 - 新浪
■休闲座椅 - 新浪
■崭新的路灯。 - 新浪
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■滨海慢行道一期建成段。 工程项目示意图 ■休闲座椅 ■崭新的路灯。

  本报讯(文/图 记者 谢雨真)吹海风、看海浪,沿着海边享受惬意时刻。今年市委市政府为民办实事项目之一——滨海慢行道景观提升改造一期工程正在建设中。这条慢行道位于厦门岛西部,建成后将成为西海域最富魅力的滨水公共景观带。记者昨日从市政部门了解到,工程进度已达90%,两个地块的断点路正在协商迁移,按照计划,滨海慢行道年内将向公众开放。

  厦门岛西部国际邮轮城段沿线慢行道不连续、西岸线公共性不足、沿线旅游景点缺乏联系性和协调性,因此打通西海岸慢行网络、串联西部慢行系统,扩张城市公共敞开空间迫在眉睫。市政部门介绍,滨海慢行道景观提升改造工程贯通厦门岛西部沿海慢行道,建成后将串联起健康步道、铁路公园等慢行道,进一步完善我市慢行系统,打造完整的慢行网络。

  目前正在实施的一期工程从同益码头至第一码头BRT枢纽站,全长约1.7公里(地面段),工程建设内容主要包括道路工程、景观工程、市政设施等。昨日上午,记者在现场看到,慢行道地面铺设透水红砖,休憩座椅风格颇具闽南特色。绿化带中的乔木选择具有海韵特色的海枣。走在慢行道上,可以远眺对岸海沧的美景,也可以远望邮轮码头来来回回的游船,碧海蓝天一色,视野开阔。  

  根据计划,滨海慢行道景观提升改造二期工程分为两段,北段为东渡邮轮城至牛头山公园、狐尾山步道至海湾公园段,路线长约2.8公里,包含高架段长2.5公里、地面段长0.3公里;南段为第一码头至思明区政府段,全长约2.7公里,包含高架段0.3公里,地面段2.4公里。工程建设内容主要包括道路工程、桥梁工程、景观绿化工程和市政设施等。二期工程仍处于前期方案策划阶段,待方案成熟后再组织实施。

  来源:厦门晚报