厦门新一轮城市总体规划将启动 推进建设国家中心城市

　　厦门网讯 （海西晨报记者郭钦转）现行《厦门市城市总体规划(2011-2020年)》即将到期，根据《城乡规划法》要求，厦门将启动新一轮城市总体规划修编工作。昨日上午，厦门市规划委领导做客市长热线，与厦门市民互动，并首次公开征求市民对于新一轮城市总体规划的意见和建议。

　　本次规划期限到2040年，市规划委也借此次机会，向公众描述了对厦门未来城市规划的一些新设想，同时欢迎市民在市规划委网站或微信号上提出意见和建议。

　 　主要目标：国家中心城市

　　市规划委的资料显示，新一轮厦门城市总体规划，主要目标是推进建设国家中心城市。

　　国家中心城市是国家城镇体系的最高层级。在新一轮总规编制中，将深入研究厦门建设国家中心城市、“一带一路”战略支点城市及提升城市国际化水平和国际影响力等重大问题，明确未来厦门在国家战略格局中的地位与作用。

　　目前，厦门已经具备了良好的条件和基础。据了解，厦门一直都是我国改革开放的窗口和试验田，科技创新走在全国前列、制度创新成为全国示范、重大改革领先全国。如今，厦门已成为对外交流展示的“国家客厅”，“一带一路”无缝对接的惟一陆海枢纽城市。

　　 城市格局：三足鼎立

　　在下一轮的城市总体规划中，厦门的城市中心将不仅仅在厦门岛。据介绍，未来的厦门，将在岛外建设新的城市中心，从而使厦门形成厦门岛、环东海域城市中心、马銮湾新城中心三足鼎立的城市格局。

　　位于东部的环东海域城市中心，未来将成为岛外新的城市中心，将来市级的体育中心、新的会展中心都会建在那。而位于西部的马銮湾新城也将形成城市的副中心，发挥对接漳州、龙岩等西部城市的作用。

　 　弥补短板：高速铁路

　　前不久，国务院发布《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》，首次明确厦门为全国十二个最高等级的国际性综合交通枢纽之一。

　　据介绍，厦门在航空、海运等方面的交通基础好，惟有高速铁路是一块短板。新的城市总体规划打算着重高铁网的布局，补上这块短板，将厦门建设成为高铁的枢纽城市。

　　关于高铁，最引人注目的是明确了厦门至重庆的厦渝铁路。厦渝铁路是我国“四纵四横”快速铁路客运网的重要补充，将是厦门通往我国西部的重要通道。