厦门地铁3号线将进京招商 建设周期两年

　　记者昨日从省财政厅获悉，本月下旬，我省将组织57个重点项目进京，重点向社会资本做推介，厦门轨道交通3号线等多个交通基础设施项目在列。

　　据了解，本次北京推介是省政府与社会资本合作（PPP）项目推介会的第一场，之后我省还将前往上海和深圳两地进行推介。

　　提前公布的项目书显示，厦门轨道交通3号线被列为重点推介项目。按照计划，轨道交通3号线总投资约295亿元，全长约38公里，建设周期为2年，社会资本入股的特许经营期限为20年-30年，社会资本持股可以高于50%。

　　东部固废处理中心生活垃圾焚烧发电二期、翔安新机场片区地下综合管廊、集美新城综合医院等项目也都将进京推介。全省57个项目总投资额超过1335亿元，交通基础设施的投资额达到633.6亿元，占了总投资近一半，福州轨道交通2号线、泉州金屿大桥等重点项目也都将做推介，鼓励社会资本参与开发建设及运营。

　　【 项目名片】

　　厦门地铁3号线

　　起于火车站 终于翔安机场

　　根据项目书，厦门轨道交通3号线起于厦门火车站，终于翔安机场，设车站26座（换乘站12座），包括:仙岳山、竹坑路、金尚路、东界、后村、蔡厝、大嶝、双沪、阳塘、翔安机场等。项目在厦门本岛设五缘湾停车场，在翔安区设蔡厝车辆段，在蔡厝站附近设主变电站一座。

　　项目建成投入使用后，将有效缩短翔安组团到厦门本岛中心区的时间，降低中心区的人口密度，缓解交通压力，增强中心区向周围功能区辐射，促进翔安组团发展，并推进厦门市由海岛型城市向海湾型城市发展。整个3号线项目目前正在开展项目设计、勘察等前期工作，工可报告正在编制当中。

  （厦门日报特派记者 张珺）