11月，厦金航线实现2个历史新突破

　　11月13日下午，台湾德威航运“丹鼎11”号轮满载着装有金门酒厂高粱米原料的集装箱，从厦门港海天码头驶往金门，开启了厦金间“大贸”集装箱航线的首航。

　　“大贸”指的是一般进出口贸易通关方式。相对于“大贸”而言，厦金间长期以来执行的是对台小额贸易监管模式，对货物种类批量金额及船舶吨位有严格限制，在两岸融冰初期推动对台交流方面有着其不可替代的历史作用。但因“小贸”货物批量小、船舶运力低、口岸监管难度大，已逐渐不能适应厦金、闽台间扩大交流以及现代物流发展的需要。

　　华北地区出产的糯性高粱米，因在酿酒工艺中所独具的口感，长期受到了金门酒厂的青睐，大量糯性高粱米从北方港口经高雄港转运后源源不断发往金门。为提高运输效率、降低物流成本，厦门集装箱码头集团与中谷海运、德威航运合作，尝试将高粱米在天津港装箱后用中谷内贸船舶运抵厦门，报关放行后再由德威航运转往金门，整个物流方案能缩短3至5天时间，降低约20%的成本。

　　客运方面，厦金航线同样实现了新的突破。截至11月15日，厦金航线完成11166航次，运送旅客141.4万人次，提前突破了年度历史最高，全年有望突破155万人次，预计增幅为13%，进一步强化了厦金航线在两岸往来中的“黄金通道”地位。（厦门港口管理局）