厦沙高速沙溪大桥进展顺利

　　6月7日，在由中铁四局第四工程有限公司承建的厦沙高速沙溪大桥施工现场，工人们正在浇筑主桥桥墩和安装桥台顶部部件，为明年8月完成桥梁架设奠定坚实的基础。

　　沙溪大桥是厦沙高速控制性工程，造价6300万元，全长505米，桥宽24.5米，高63米，为双向4车道，横跨沙溪河、鹰厦铁路，建设标准高，施工难度大。自去年6月开工以来，参建员工团结协作，攻坚克难，将施工计划细化至周，保证模板、机器、人员各方面的投入，确保工程按序时进度推进。严格组织施工，特别重视高空作业安全防护和对鹰厦铁路的影响，做好工人进场的安全教育和班里的安全讲话，以确保施工安全。

　　据了解，厦沙高速是我省重点建设项目之一，起于泉州市安溪城关芹坑口，终于沙县际口，与福银高速和长深高速形成十字交叉，全长189.9235公里。其中，沙县境内起于沙县南阳大基村乐厝，经大基口、下炉桥、田口、曹元、刘坑、麦元、柱元、茅坪，经沙溪大桥跨过沙溪、建性天峰隧道至终点沙县际口互通；设沙县东互通、南阳互通和际口枢纽互通共3处互通，全长23.65公里。按交通部颁山岭重丘区高速公路标准测设，双向四车道，设计时速80公里/小时，路基设计宽度为24.5米，工程估算22.81亿元，建设期为3年。

　　厦沙高速是厦门港通往三明、南平、江西等内陆地区的便捷快速通道之一，对完善国家高速公路网和海西高速公路网布局，促进区域经济社会协调发展，提高应急交通保障能力具有重要意义。项目建成后，将缩短沙县至厦门近100公里的距离。

　　目前，厦沙高速沙溪大桥参建员工正抢抓晴好天气，加班加点，确保工程按序时进度推进。桥墩工程完工后，将加紧进行桥梁架设、桥面铺装及相关附属工程施工建设。