厦沙高速安溪段项目建设全面铺开

　　东南网12月17日讯（通讯员 庄爱萍 林泳坤）  厦沙高速公路安溪至永春达埔段项目已完成用地报批手续，正式开工建设，截至目前，该项目已完成投资3亿元，路基、桥梁桩基、隧道洞口等工作面已全面展开，拌合站、钢筋加工棚等场地建设进展顺利，部分施工便道已经完成。

　　其中，作为该工程的控制性隧道，长达4公里的岩山特长隧道工程分别由两个标段同时施工，本月将继续推进洞口场地、临时设施的建设，为后续进洞做好准备。

　　厦沙高速公路安溪至达埔段起于沈海复线的安溪凤城枢纽互通，途径泉州市安溪县城厢镇、官桥镇、蓬莱镇、金谷镇，在安溪县金谷镇洋中与已建成的莆永高速公路连接，随后路线与莆永高速共线，终点在永春县达埔镇，通过达埔枢纽互通与泉三高速公路相接。路线全长约31.738公里，其中新建里程约25.06公里，利用路段里程约6.678公里。行车速度80公里/小时，采用四车道高速公路标准，计划工期3年。该项目作为厦沙高速公路的重要组成部分，建成后，将缩短安溪县到闽西北地区的高速里程，密切两地联系。

　　厦沙高速公路是连接厦门市与三明沙县的一条高速公路，其中，在泉州市境内途径安溪县、永春县、德化县，分两个项目推进，分别是已经开工建设的安溪至达埔段项目和计划年底前开工的德化段项目。

　　泉州市交通委相关负责人介绍，今后厦沙高速公路建成通车，将使闽西北车流前往泉州、厦门等闽南沿海地区无需绕道泉三高速公路，极大地缩短三明及三明以西的将乐、泰宁、沙县、南平大部分地区与泉州等沿海经济发达地区之间的距离，大大方便沿途居民的交通出行。

　　厦沙高速的建设，将改善沿途区域交通状况，进一步满足居民出行条件，合理分流国省道及泉三高速的交通量，优化沿线交通网络。同时，从促进区域经济社会合作的意义上看，项目建成后将构筑起闽南地区经三明至南昌通往内陆各省最便捷的快速通道，加强福建与内陆省份的联系，强化内陆与沿海城市的经济协作，拓展闽西北、江西等内陆腹地。对沿海港口而言，项目建设意义更加明显，该项目与莆永高速、泉三高速公路等相交互通，加强沿海港口与内陆的联接，将进一步扩展泉州港等东南沿海港口的内陆经济腹地，成为福建沿海港口通往内陆及边远地区的重要疏港通道，促进沿海地区经济的高速发展，促进内陆山区与沿海地区间的经济交流与发展。