厦门南港特大桥方案出炉 实现高速与漳泉都市圈对接

　　南港特大桥，跨过海域，连接翔安新店和大嶝，打通翔安新机场的快速路。

　　导报记者昨日从市规划委获悉，翔安机场快速路南段南港特大桥工程的方案图于近日出炉，根据方案，翔安机场快速路的跨海路段，将新建长达900多米的跨海大桥，计划于下半年开工。

　　建成后，南港特大桥将可接通沈海高速与大嶝的机场快速路，跨过海域直通新机场。

　　 特大桥接通快速路至新机场

　　南港特大桥，是翔安机场快速路的南段工程之一。

　　根据方案，南港特大桥工程将从翔安区新店镇莲河地区起始，接前岭互通高架桥，跨过大嶝岛南港海域后，止于大嶝镇田墘村西北侧的海峡论坛地区。

　　根据规划设计，南港特大桥全桥长达912米，其中主桥长190米，南引桥长约547米，北引桥长175米，大桥桥面采用来去车道分开设置的双幅结构，单幅桥宽约17米。据悉，南港特大桥计划于今年下半年开工，工期为19个月，建成后，可实现从翔安新店片区，沿翔安机场快速路一路直行跨海，最终到达翔安新机场。

　　 实现高速与漳泉都市圈对接

　　根据南港特大桥的设计方案，该桥行车道设计为城市快速路级别，将采用8车道，中间将设置分隔带和防撞护栏等，大桥行车速度设计为100公里每小时，根据方案的交通量预测，该大桥建成后小型客车的通行占比达7成，余下为中型和大型货车。

　　导报记者了解到，翔安机场快速路工程分为南北两段，其中，北段从沈海高速至翔安南路，南段则从翔安南路至大嶝岛双沪村以南。南港特大桥的打通，将实现沈海高速到大嶝的翔安机场快速路工程接通，实现与泉州、漳州两大都市圈的联系，并密切大陆与金门的交通网互联。

　　同时，南港特大桥在跨海后，还将与新机场的专用运输通道相接，该通道全长9806米，沿机场周边环绕，主要用于保障新机场填海造地材料运输需要，新机场建成后，该通道的西段将予以保留，作为规划的环嶝北路路基。

   (记者 陈思亲）