现场：汽车从走在马路上的学生身边开过去
下午1点50分，南平水东学校外的建东路上，很多学生走在大马路上，小汽车、摩托车就这么一辆一辆从孩子身边驶过。
学生家长：车子跟小孩子混起来走，就比较危险
学生家长：很不安心，非常不安心
记者发现，建东路上往来的车辆里，还有一些大型的渣土车。这些大型车辆从只有车轮高的孩子身边开过，让人看了特别揪心。
学生家长：拉土车本身车身比较高，可能下面小孩子看不到或者什么的，会有这样（危险）的情况
学生：如果车开过来就会把我们压死的，，（平常学校老师有教你们要怎么注意安全吗）有（来来来，进来，有车）
此时，一辆渣土车又开了过来。
现场：渣土车开过现场
记者粗粗算了一下，30分钟内就有十多辆渣土车辆开过。那么在这样一个车辆来往频繁的路面，为什么学生们不走人行道，而是走在马路上呢？记者发现，建东路从东溪路口到水东学校大约100米路段上，靠近水东学校的一半路段本来就没有人行道，而靠近路口的另一半路段两侧的人行道，一侧被一些商铺摆出来的货架占据，一侧则是水东派出所与水东城管划出的临时摊位。
学生家长：摊贩的话我感觉也是，他本来是店里面，外面不要摆，最好不要摆
而就在路口的位置，记者发现了一块"学生绿色通道严管路段"的牌子。牌子上注明由南平市城市管理行政执法局水东执法大队和水东派出所联合设置，显得特别醒目。
水东街道：多次协调执法部门监管
城管：有进行管理 要疏堵结合
明明设置了"学生绿色通道严管路段"，为什么却是车来车往，人行道还被商铺摊贩占据？学生上下学的安全如何能够得到保障？记者找到相关部门了解情况。
记者首先来到了南平市延平区水东街道办事处。
南平市延平区水东街道 党工委副书记 罗金生：那条路是历史形成的，非常久，以前还更糟糕。。这个是客观原因，我们一再也呼吁，市政规划的时候把这路拓宽
这位工作人员所说的历史客观原因，就是建东路靠近水东学校的半段没有人行道的路段。那么另一段被摊贩占据的人行道又是怎么回事呢？
南平市延平区水东街道党工委副书记 罗金生：我们是多次协调，人家也反映到我们这里来。因为我们街道办事处要报告城管，报告派出所，都不属于我们管。
解说：这位工作人员告诉记者，街道能做的工作，也仅仅是协调派出所和城管进行行政执法。那么当地城管又是怎么对这个路段进行管理的？记者接着来到了南平市城管水东执法大队。
南平市城市管理行政执法局水东执法大队大队长 李志：我们在早晨和下午上班的时候都有在进行管理，只是在下班的时候给他们稍微放开一点，在堵的时候我们也要疏啊。毕竟是一些下岗困难残疾的人员。。
关于道路一侧人行道设立的临时摊位，李队长告诉记者，这是为了照顾片区内的一些下岗、残疾等生活困难户而划给他们的谋生区域。对于路口设置的"学生绿色通道"牌子，李队长给出了这样的解释。
南平市城市管理行政执法局水东执法大队大队长 李志：就是上下课是敞开的，（就是要把这个通道给疏通）对，让给学生。（我们只看到牌子，却没有看到人员在那边维持秩序。）哦，是这样子的。（那这块您怎么说呢？）记者采访这一个，我们这边如果统一进行采访，到时候我们统一请示我们上面领导
"学生绿色通道"该如何监管？是否架块牌子就算是管理了呢？对于此事我们也将继续关注，继续追问。
福建新闻频道记者南平报道。
