种十万绿树造清新榕城 三环路景观廊道建设过半

　　●面积最大，绿化约300万平方米，是福州城市道路绿化面积的一半多

　　●环境最生态，全线种植的乔木相当于福州主城区行道树数量总和

　　●景色最美，三环东、西、南、北景致各不同，打造绿荫环城、四季花开的生态景观廊道

　　28日，随着新一批绿化用地交付使用，又有百余名园林建设工人，奔赴三环路晋安段、仓山段沿线，开始植绿造景。记者从市园林局了解到，截至本月底，福州最大的公共绿化项目——三环路绿化景观提升项目，目前已建设过半。

　　三环路绿化景观提升项目，是市委、市政府的为民办实事项目。项目绿化建设面积约300万平方米，是福州城市道路绿化面积总和的一半多，相当于35个西湖公园绿地面积的总和。项目全线将种植乔木10万余棵，几乎是目前福州主城区行道树的总和。

　　一丛一丛绿荫，一树一树花开。据测算，这条福州“最大、最美、最生态”的景观廊道全线建成后，每天都将为美丽榕城增氧约18万立方米。

　　东南西北段景致各不同

　　连日来，记者驱车前往三环路绿化建设的各个节点，探访东、西、南、北段各具特色的清新景致。

　　23日上午，记者在南三环福峡路口看到，位于西北角的5000多平方米绿地，俨然街头的一座“迷你公园”。细雨中，园林工人加紧种植三角梅、榕树等桩景。远处，10多棵杉树傲然挺拔；稍近处，洋紫荆、朴树等开花乔木与千余株鸡蛋花、紫荆、桂花相映成趣；再近一些，掩映在桩景与巨石间的，是八角金盘、假连翘等数千株灌木。“我们采取的是立体绿化，层次清晰、错落有致，每个季节都会有花盛开。”现场工作人员介绍道。

　　离开福峡路，记者沿三环路继续向西行进。在仓山区盖山镇段，路边的蓝花楹正恣意绽放，远远望去，像在道路上方蒙上了一层淡紫的“薄纱”。三环绿化项目指挥部工作人员介绍，南三环绿化，主要以农田为背景，以蓝花楹等蓝紫色乔木为点缀，“盖山镇吴山村、六凤村一带的无花果、番石榴、龙眼等果树都将保留下来，营造田园风光的景象”。

　　西三环紧靠闽江。记者在淮安段看到，道路两侧，绵延两公里的绿地生机勃发、绿意盎然。金冠刺桐、大肚木棉、银叶金合欢、大叶榕、黄金香柳郁郁葱葱，满天星、非洲茉莉引来群群蜂蝶，绿丛间流水潺潺，奔向不远处的闽江。据介绍，西三环沿途将引种黄花风铃木等花色鲜艳的树种，绿化主打“滨江丽景”牌。

　　北三环绿化位于淮安大桥至金鸡山隧道，沿途经过的都是成片楼房。项目指挥部工作人员告诉记者，北三环绿化以城区为背景，沿途将种植羊蹄甲、山樱花、紫玉兰等蓝红色系乔木，打造“都市印象”。在福飞路口，人行道与河道间、人行道与铁路间的荒地都被充分利用起来，“变身”百日草和羊蹄甲的“花海”。

　　穿过金鸡山隧道，一路往东，在东三环与福马路交界口，4片共约4万平方米的街头绿地颇为壮观。这里植被丰富，有大花紫薇、美人树、红叶石兰、芙蓉球、野牡丹等10多种乔木、灌木和地被植物，为交通繁忙的福马路增添了几分淡雅宁静。园林部门工作人员介绍，东三环的花树以红色花系乔木为主，以青山为背景，构建一条都市里的“森林绿廊”。

　　记者了解到，由于三环路绿化项目涉及多个片区的征收交地，全面建成的时间尚无法确定。目前，各相关部门正在通力配合，按照规划，交地一段、绿化一段，力争三环路的生态走廊早日全线贯通。

　　互通“披绿衣”公园串成环

　　不仅三环沿线道路花木掩映，12座互通也将全部穿上绿色“新衣”。

　　26日，记者来到化工路互通，环岛中央3000多平方米的酢浆草花开正艳，如梦如幻，惹得不少路人停下拍照留念。家住附近的摄影爱好者陈先生，将镜头对准了粉色花丛间飞舞的蜂蝶。“以前这边都是菜地，后来修了路，很多大车从这里经过，周边的环境都‘灰头土脸’。这片绿化完之后，简直是‘脱胎换骨’，太漂亮了！”陈先生感慨道。

　　记者看到，不仅环岛里面花团锦簇，周边的木棉、水杉、桃花，以及高架桥下的爬山虎等绿植也都长势良好。据园林部门介绍，包括化工路互通在内，国货、浦上、金上、永丰、新店、洪塘、魁岐、湾边等9个互通的绿化已结束；福泉互通绿化正在进行，螺洲互通绿化工程预计6月进场施工。园林部门近期计划对湾边互通进行绿化提升，西岭互通的绿化工程也将适时启动。

　　记者了解到，三环路沿途还经过森林公园、儿童公园、福州动物园、东江滨公园、国光公园、琴亭湖公园、市树公园、新店溪公园等8个公园。三环路就像一条绿色的丝带，将周边千万余平方米的公园绿地串联成环，成为包裹福州城区的一道“绿色屏障”。

　　增氧去毒气降噪又调温

　　三环绿化项目全线建成后，将为百姓带来什么？

　　28日，市园林部门相关负责人在接受记者采访时表示，三环路绿化景观建设，不仅将为市民打造绿荫环城、四季有花、季相明显的生态景观廊道，还将发挥净化空气、吸收二氧化碳和有毒气体、释放氧气、阻滞尘埃、降低噪音、调节温度、湿润空气等卓越的生态功能。

　　有资料显示，1万平方米绿地每天能吸收约900立方米的二氧化碳，并产生约600立方米的氧气。据此，绿化面积约300万平方米的三环路，每天将可吸收二氧化碳约27万立方米、释放氧气约18万立方米。

　　三环路是交通要道，沿线的“绿色屏障”将成为隔绝车辆噪音的“好帮手”。园林专家介绍，一道9米宽的绿带可降低噪音11～13分贝，三环两侧绿化带平均宽30米，是个很好的“消声器”。多样化的配植方式，色彩不同的四大区域景观带，也将大大降低驾驶者的视觉疲劳，提升行驶的视觉享受。绿化植物还是PM2.5的“克星，可以吸附大气中悬浮的粉尘、微小颗粒。在用大叶榕绿化的区域，空气含尘量可减少近两成。

　　此外，绿化景观对调节温度、降低城市“热岛效应”也有奇效。据测算，三环路300万平方米的绿化全面建成后，平均每天可从周围环境中吸收24540兆焦耳的热量，相当于5.67万台空调的制冷作用。

　　(福州日报记者 杨莹 祁正华/文 俞松/摄)