火车站北广场增设连接广场通道　拓宽北三环辅道

　　福州新闻网5月19日讯（福州晚报记者 李晖）火车站北广场去年投入使用后极大地方便市民乘坐列车，但该广场前的三环路辅道车道少、公交车掉头难等问题导致该路段常常拥堵。记者昨日获悉，采纳柯子亮等市人大代表建议，市城乡建委正在开展三环主线——火车站北广场连接通道及周边交通整治工程的前期研究工作。

　　记者昨日在现场看到，有33条从火车站北广场公交车站出发的公交线路需在三环路桥下掉头，但是掉头的车道却很狭窄，只能满足一辆公交车掉头。与此同时，北广场往南方向的车道很少，车道左转弯道只有一个，直行车道也只有一个，严重影响了车辆通行。

　　柯子亮等代表建议，扩建增加由北广场开出在三环路桥下掉头的车道，可达到同时通行两辆公交车；增加从西园三环路桥下开往东南方向的车道，增加左转弯道为两个，直行车道为两个，缓解拥堵问题。这些建议获得有关部门认可，但由于涉及三环路高架桥下绿化带拆除和道路建设改造等问题，目前实施还有困难。

　　市城乡建委在回复代表的建议时介绍，拟在现状三环路罗汉山隧道以东，增设一个三环路南侧连接至火车站北广场站台通道。同时对火车站北广场周边交通组织进行综合整治，拟对北三环路北侧辅道进行拓宽提升改造，细化站西路与北三环路辅道交叉口设置以提升该节点通行能力，并重新梳理北广场沿线辅道标志标线，进一步改善火车站北广场周边交通环境。目前该方案已上报市政府，确定后即可开展建设工作。