福州跌出“拥堵排行榜”前30位 治堵3个月见成效

02.08.2016  20:40
二环五四高架桥桥下加塞现象减少,车流通行顺畅。 - 新浪
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二环五四高架桥桥下加塞现象减少,车流通行顺畅。

  福州晚报8月2日讯(记者 李琼 通讯员 榕警/文 记者 陈暖/摄)近日,高德地图联合交通运输部科学研究院、清华大学戴姆勒研究中心等机构发布了《2016年第二季度中国主要城市交通分析报告》。报告显示,今 年第二季度全国城市拥堵排名中,福州从上个季度的第24位跌至第35位,首次跌出前30。

  4月以来,各级各部门严格按照市委、市政府 “五项工程,五大行动”治堵工作部署,突出重点区域、重点路段、重点时段治堵,通过3个月努力,42项需在6月底前完成的治堵项目均已按时完成,治堵系列 措施实施以来,福州道路交通状况环比明显改善,拥堵时间持续减少,车速显著提升。

   五四路福飞南路

   高峰时段最堵

  报告显示,由于第二季度进入雨季,受较强降雨影响,环比上季度,我国60个主要城市中有80%拥堵加剧。

  同时,报告还公布了2016年度第二季度中国堵城排行榜,公布了60个主要城市的排名。榜单显示,今年第二季度,北京再次排名第一,其他进入前10的城 市依次为哈尔滨、重庆、济南、杭州、深圳、贵阳、上海、广州、佛山。福建有3个城市上榜,分别是厦门(第31位)、福州(第35位)和泉州(第54位)。

  该报告显示,6月是福州市第二季度最堵的月份,6月17日则是第二季度最堵的一天。在鼓楼台江仓山晋安四城区中,鼓楼区依旧最堵。福飞南路北往南方向和五四路北往南方向成了早晚高峰时段最堵路段。而五四路成了第二季度拥堵天数最多的道路,拥堵天数达到35天。

  相关人士认为,这份报告具备一定参考价值。根据排名,今年第一季度,福州跌出“前二十”,到了第二季度,福州排名跌出了“前三十”,一定程度上反映了福州目前的交通情况。

  据统计,治堵工作开展前后,城区日均发生交通堵情27起,较治堵之前日均50起下降了46.10%;城区查处显见性交通违法行为同比上升137.3%, 路口和路段机动车“加塞”、乱停车等显见性违法下降了30%,由机动车“加塞”、乱停车等引发的道路交通事故同比下降27%,行人和非机动车交通违法等引 发的道路交通事故同比下降18%;246个主干道路口红灯等待时间缩短了20%至40%;城区交通早晚高峰时间各缩短了20分钟。

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