专家：致列车大面积晚点的雨雪过程基本结束

　 　中国气象报记者段昊书报道 2月1日晚间，由于南下广东的部分列车出现不同程度晚点，导致广州火车站和火车东站多趟始发列车循环晚点，有近10万旅客聚集在火车站广场周边。截至2月2日9时50分，广州火车站晚点1小时及以上的列车有22趟，车站周边候车人群为3.8万人。也是在2月1日下午至晚间，上海虹桥火车站多趟列车晚点致约3万名旅客滞留；同日，杭州火车东站滞留的旅客也挤满候车大厅。春运期间为何出现列车大范围晚点情况？记者了解到，1月31日起南方出现的大范围雨雪天气是原因之一。

　　1月31日8时至2月1日6时，河南南部、安徽中北部、江苏中部、湖北中北部等地出现小到中雪，其中河南东南部、安徽中部、湖北北部等地部分地区出现大雪，湖北东南部、安徽东南部、上海南部、浙江北部、江西北部、湖南中北部、贵州东部等地出现雪、雨或雨夹雪；湖南东南部、江西南部、福建西部和北部、广西东部、广东西部和北部等地出现大雨，局地大暴雨。

　　铁路部门表示，正是京广铁路沿线地区出现雨雪天气，为安全考虑，京广铁路部分列车被迫限速运行。由于正值春运高峰，各线路列车通过能力均接近饱和，任何一趟列车限速都会导致“多米诺骨牌效应”，进而导致途径广州火车站多趟列车出现晚点。至于上海虹桥火车站出现的大面积晚点情况，则是因为受浙北地区雨雪天气影响，沪杭铁路桐乡至嘉兴南段铁路设备发生故障所致。

　　中央气象台首席预报员孙军告诉记者，目前，上述地区的雨雪天气过程基本已经结束。在2月3日至4日，重庆、广西、湖南等地有降雨，江西、浙江等地有小雨（雪）过程，贵州部分地区可能出现降雪，但上述降水过程均比较弱，对春运影响较轻。至于降水过程后是否会出现道路或铁轨结冰情况，孙军说，南方大部地区均处气温回升阶段，除贵州部分地区外，结冰情况影响不大。

　　同时，仍有网友质疑为何列车会因雨雪天气而限速。事实上，大风、雷电、暴雨洪水、冰雹、积雪等灾害性天气以及极端高温、低温，都可能对列车运行及其路基、桥梁、电网等设施产生影响。中铁二十二局集团有限公司总工程师王爱国表示，就目前的技术而言，列车尤其是高速列车的运行，仍会受到天气的影响与制约。如果一味追求列车在任何气象条件下都能高速运行，付出的成本会非常高。