又一共享单车品牌“登陆”福州 拟一期投放5万辆
东街口地铁站D出口处，共享单车询问度很高。
福州新闻网1月14日讯（福州晚报记者 桂丹 文/摄）昨天，市民发现，地铁一号线的屏山站、东街站、南门兜站、茶亭站等出口，都出现了数量不等、黄蓝配色的共享单车。只要掏出手机对着车锁上的二维码扫一扫，简单操作后，就能骑走这些“小黄车”，还车时停在路边白线范围内即可。
昨天，记者在东街口地铁站D出口附近看到，现场停了7辆黄蓝配色的共享单车。
市民林先生告诉记者，他从火车南站坐地铁到东街口，原打算在这里换乘公交车去福建外贸中心酒店。“刚出地铁站就看到共享单车，我索性租车骑过去好了。”
共享单车推广员小黄告诉记者，他们昨晚刚运了第一批约300辆车来榕，仅东街口地铁站D出口这一处就投放了14辆，其他车辆分布在八一七路、湖东路、五一路等主要通道沿线，市民可在“永安行”APP里查看车辆具体位置。“询问的人很多，一些人问完后马上租车骑走了，一小时不到就骑走7辆。”小黄说。
“如果你的支付宝芝麻信用达到600分，就不用交押金，可用支付宝账户付骑车的租金；如果交押金的话，是交99元，其中90元是押金，9元用于支付骑车费用，这钱是随时可以退的。”小黄介绍，共享单车骑行价为每小时1元，每日封顶20元。
永安共享单车福州区负责人张先生告诉记者，他们一期计划在福州投放5万辆共享单车，基本可以覆盖主城区。
事实上，在福州部分高校内，很多师生已经体验过ofo“小黄车”，但ofo目前只对高校开放；几天前，DD单车也在仓山区试投放，需要支付199元押金，骑行费用是每小时1元。
与福州现行的便民自行车租借系统不同，智能共享单车不受停车桩、站限制，市民使用过程中可能会出现随意停放的情况，给城市管理造成一定压力。共享单车作为新兴事物，还需要多个部门共同商讨如何科学管理。