公车拍卖，赚回的是群众的信任

　　25日下午，中央和国家机关本级取消的公务用车将举行首场拍卖会。本场待拍的106辆公车，平均表显里程为11.4万公里。另据了解，本次拍卖的方式将以线上线下同时拍卖的方式举行，成交价以最终落锤价格为准。（1月25日    人民网）

　　公车改革，触动多少人心弦，在各种落锤声中，让大众的心随之落地。自从提出改革到今天的拍卖会，引来了大众多少的关注，外界肯定会有这样那样的猜疑，认为此次改革是不是又会不了了之，但中央以其铁腕之力，让这个改革应声落地。

　　中央和国家机关公车拍卖，此举在全国引起的震动和反响不小，必将成为大众关注的焦点。不难看出，此次拍卖，通过正规拍卖公司进行，公开透明，让普通老百姓能够参与到竞拍中来，杜绝内部消化。也给那些持续关注改革的人们信心，中央必将使此次改革落到实处，避免二次变相贪腐行为。至上而下，这是改革的路径，在中央开始第一轮竞拍之后，地方各级政府的公车改革也会随之而来，具体如何改革，当然还得因地制宜，不能为了改革而改革，必须的公车还是应该保留。

　　拍卖，或许这是处理公车的最好方式，既能够回收资源，还能够让群众受益，也避免国有资产闲置。同时，这种方式也是最具信服力，杜绝暗箱操作，给我们大众一个明明白白的交代。当然，既然是公开竞拍，那么每一辆车的去向都必须明确，要做到心里有数，也要给大众一个明明白白的交代。当然，这是一个相互信任得过程，大众也要避免去过度解读各种做法，毕竟每一种方式都会存在不足，要想做到十全十美基本是不可能的。

　　公车改革俨然已经踏上征程，好的开始是成功的一半，从当前的反映来看，公众对这一做法是持赞成的态度的。在下至地方各级政府实行改革的过程当中，也必须坚持做到公正透明，主动接受大众的监督，要不怕暴露在聚光灯下，能够经得起检验。(李秘)