美丽公路的福建示范——205国道改造示范工程福建段走笔
205国道福建与浙江省界界碑为繁体“闽”字,中间为武夷山造型,“福建”两字取自毛泽东为《福建日报》题字。(南平市公路局 供图)
龙岩上杭梅溪停车区。(龙岩市公路局 供图)
“我长年跑这条路,以前没地方休息,一上路就一直往前开,人特别累。现在可好了,停车区里不仅能休息,还能参观了解建阳的文化。”在福建南平的回龙综合服务区,停车休息的陈师傅和笔者聊起了这两年他的感受。陈师傅所说的“这条路”,正是205国道福建段。
2011年以来,凭借交通运输部启动108和205国道改造示范工程的东风,福建省公路管理部门加快205国道提质升级的步伐,通过打造生态长廊、筑牢安全屏障、合理设置服务区等行之有效的措施,福建公路人转变养护管理方式,把以人为本、注重民生的理念引入普通公路建设和养护过程中,全面提高了205国道福建段的综合服务水平。
如今,全长634.955公里的205国道福建段亮点纷呈。每一处创新,都令人欣喜;每一处闪光,都渗透着福建公路人的良苦用心。
□综合篇
提质升级 内外兼修
为全面提高普通干线公路的综合服务水平,加快路网结构优化升级,交通运输部在“十二五”期间组织开展以“五射六纵四横”15条国道为重点的干线公路改造工程,205国道作为干线公路改造示范工程先期实施。此次交通运输部启动改造示范工程目标明确、信心坚决,福建公路人迎来了205国道高标准改建的春天。
205国道在福建境内全长634.955公里,始于南平,经三明,终于龙岩,是全国沿线八省市里程最长的一段。提质升级后,这段路应该以什么样的姿态展现在公众面前?
以“美丽福建,生态公路”为创建主题,经过两年多的努力,福建公路人给出了答案。205国道福建段这条重要通道告别了路况环境差、服务配套及安保设施不完善等尴尬,成为一条独具福建特色,集畅通、安全、标准、生态、服务、文化于一体的文明示范路,实现了内外兼修。其途经的3个市在统一的标准中又各具特色,携手描绘出美丽福建的公路样本。
205国道福建段的完美转身,得益于福建公路管理部门的思路清晰和科学布局。无论是预防性养护的全面推行,还是标准化养护的深入铺开,无论是绿化美化时对自然环境、人文资源的关注,还是安保工程实施过程中对科技成果的转化,无论是普通公路服务区的巧妙设计,还是出行信息的及时发布,都是福建公路人对先进的公路管养方式的孜孜以求,是对创建管理养护长效机制的成功实践。
在对示范工程实施效果的认识上,“改造的不仅仅是路”已成为福建公路系统的共识。改造示范路创建收获的不仅是一条高品质的公路,还为福建省普通干线公路今后的养护管理发展提供了借鉴样板,积累了宝贵经验,明确和坚定了今后养护管理发展的方向。
正如福建省公路管理局局长王增贤所说:“更重要的是通过创建活动的开展,使现代公路养护管理的新理念、新做法、新要求在公路职工的思想中扎根,新文化、新观念、新思维得到不断体现和充实,软实力的提升为今后示范路的创建和养护管理的转型升级奠定了重要的思想基础。国道改造示范工程的实施,更重要的是探索出工程实施之后的示范价值,并将其不断推广,最大程度上发挥改造示范工程的外溢效应。”
□南平篇
生态点睛 文化增色
福建是全国第四个开展生态省建设试点的重要省份。205国道福建段改造过程中,对生态环境的保护不是一句口号,而是实实在在融入公路人的行动中。
在南平,绿化是公路改造工程的点睛之笔。南平公路局注重生态保护,以自然之美映衬美丽公路,使路与自然环境和谐统一。公路人把乔、灌、花、草合理搭配,打造出生态自然的绿化景观。他们种香樟、植银杏、栽紫薇,使205国道南平段“春花满路、夏荫满地、秋色覆眼、冬青依旧”。
据了解,205国道南平段升级改造过程中,绿化点的重建不仅仅是对原有绿化项目进行重新“梳理”,而且增加了绿化彩带和文化景观建设。改造示范工程把“双溪醉山涧”作为公路文化主题,将南平一带的民俗风情、传统文化、公路精神融入公路设施之中,使其成为一张彰显当地特色的公路文化名片。
为充分挖掘南平段沿线丰富的人文历史,改造工程中南平公路管理部门首次引入专业化道路景观设计,用雕塑、石刻、书法等表现手法,充分展示沿途别具一格的历史人文景观,如武夷山双世遗、茶文化,浦城的剪纸等。
改造后的205国道南平段已成为一幅绿意盎然的生态人文画卷,驱车前行,可闻鸟语花香,可听溪水潺潺,可品人文美景,可享山林静谧……在这里,处处都可以让你看见令人醉心的美丽福建,四季皆然。
如今,南平的人文精华、自然生态、旅游风光浓缩为一条文化长廊,公路人打造出凸显地域特色和行业特色的公路景观轴线。公路不再仅仅是一个文化载体,而成了文化本身。
□三明篇
以人为本 一路畅行
“便民、畅行”是205国道示范工程建设过程中,三明市公路局的目标之一。该局秉承安全与服务的理念,合理增设服务区、停车区、休息区,搭建起公路便民惠民服务平台,得到过往司乘人员的好评。
205国道三明段共有6个公路站,目前都已改造成具有现代服务功能的公路站。改造后的公路站设施齐全、环境优美、舒适整洁。有了好的硬件条件,班站还逐步实现了养护管理的专业化、制度化、规范化及养护的机械化和信息化,保障公路的安全和畅通。同时,该局在公路站建设便民服务点,为过往车辆提供临时停车、休息、问询等服务,备有钢丝绳、防滑料等应急储备物资,以及简易药品、针线包等,以供过往车辆应急之用。
为了打造更加实用、安全的普通公路升级版,三明市公路局在荆东建设一个综合服务区,在沙县和永安也分别建设一个休息服务区,这在省内普通公路上尚属首次。综合服务区参照高速公路,提供吃、住、购、修一条龙服务,丰富了普通公路的使用功能。
随着经济的快速发展,社会公众对出行服务的要求日趋多样化,除了便捷,对交通出行信息的需求也逐渐增强。为提高公众出行效率、提升服务水平,三明市公路局在205国道示范路建设中,通过视频监控点、交通量自动观测站及车载视频采集,加强路网运行监控,对获得的信息资源进行整合、加工,通过可变情报板、门户网站等发布路况信息。该局在“12345”政务服务平台对群众反映的问题及时予以反馈,并加强与新闻媒体的联系,及时播报路况信息等,积极打造“服务型信息平台”,满足公众出行需求。
□龙岩篇
安全为上 科技助力
生命至上、安全出行是205国道福建段改造示范工程的基本要求。
205国道福建段沿线高山陡坡路段多,穿村镇路段多,临崖临水路段多,春夏之交道路沿线雨量充沛,夏秋之际台风多发,是福建省地质灾害的高发区,改造工程实施难度大,做好公路安全保障工程尤为重要,这在龙岩段体现得淋漓尽致。
龙岩段多依山傍水修建,线路等级水平不高,为保障公路通行安全,保护人民群众生命财产安全,龙岩市公路局以“消除隐患,珍视生命”为宗旨,对沿线影响行车安全的急弯、陡坡、连续下坡、临河、事故易发等路段开展集中治理,因地制宜实施安全保障工程,提高了公路安全防护能力,降低重大交通事故发生率及交通事故死亡率。
同时,该局针对山区公路灾害多发的情况和不同的地质条件,采取多种技术手段治理边坡,加强路基防护,有效提高了公路抗灾能力,经受住了强台风、强降雨等自然灾害的考验,优化了205国道龙岩段的综合服务水平。
在安保工程实施过程中,四新技术的应用成为其重要的助推力。龙岩公路人的创新不胜枚举——在边坡治理中,他们采用预应力锚索抗滑桩、预应力锚索框架、平孔排水等技术措施,解决了高、陡边坡路基的技术难题;针对路面重铺后原有边沟超宽、超深的现状,他们将边沟的排水功能与生态理念相结合,在205国道实施了生态边沟;在桥梁的加固改造方面,他们应用钢筋混凝土套拱加固技术加固拱桥、釆用化学注浆和粘贴高强碳纤维布加固T梁桥等新技术,保证了桥梁的使用安全。
经过了由内而外的美丽蜕变,如今的205国道福建段正将更多的美好感受带给过往司乘人员,也为沿线经济和社会发展带来更多的美好变化。
(马珊珊)