厦门公交集团:车过有“痕” 信息化助力公交企业管理

29.10.2014  12:13

  试想,一家公交公司,当只有10辆车、100辆车,可以通过人工统计来管理,1000辆车的时候呢?公交是“没有围墙的工厂”,2008年底,有1896辆公交车辆分布在厦门各个角落,可是具体哪台车实时在哪?是否按照规范要求运营呢?是否绕道、是否近道、甚至是否“隐形”起来呢?管理者知否?还有要落实安全限速制度,靠测速仪测得了此时此刻,但是能持续不懈地测吗?所以投入大量的人力、物力,收效却局限、片面,公交安全限速制度很难落实到位。

  一个驾驶员的一句话,让我一辈子都难以忘怀,他说:“我那辆车,现在我的搭档正开在湖滨北路中行那一站。”这句话对于公交行业具有里程碑意义,驾驶员知道“我将车开到哪里,公司都会知道了”,驾驶员自己就会有无形的自我约束力。车开过电子地图有“”了。

  厦门公交集团作为目前福建省最大的道路运输企业,所属各类营运车辆6400辆之多,从一开始就坚定了公交信息化系统建设的理念。建设的经验表明,领导重视、部门同心,是系统的驱动;融爱心与管理思想于系统设计每个细节,是系统的灵魂;数据的准确性、完整性、全面性则是系统的生命。

  公交信息化建设的整体规划应该与企业战略一致,在弥补现有信息化水平不足的基础上,抓住未来机会,规避风险,帮助企业达到战略发展目标。公交信息化建设的总体目标是“统一门户”,实现“一个平台,全企通用”。厦门公交集团正是以建设“一张网、一个数据中心、一个平台”作为实现手段,统一行业内部各入口,进一步提高企业管理水平,为市民提供更好的服务,提升城市形象。

  (厦门公交集团有限公司信息中心主任 詹红梅)