的士堵火车站公交站出口 停靠点人满为患无车坐
的士夜间占道拉客堵公交车
9月12日讯 5日，福州日报报道了火车站公交总站夜间出现执法“真空”，的士占道拉客堵死公交车的现象。9日和10日晚，记者到火车站回访，发现有执法车停在路口，公交总站入口回归“清净”。但是，的士将拉客阵地移到了公交总站出口处的东浦路路段，正规停靠点人满为患却无车可坐的怪象仍然存在。
执法车镇守公交“回家路”
9日和10日22时许，记者在火车站公交总站入口处看到，一辆车身印有“公安”字样的执法车停在路上，几天前成排的士乱停车拉客的场景不见了，公交车回场十分顺畅。9日22时39分，一辆小汽车停在公交入口处，导致一辆20路公交车无法进站，执法车上的民警立即下车，劝导小汽车往铁皮围挡方向退。几分钟之后，这辆20路公交车顺利进站。
10日晚，记者在现场也看到了一辆公安执法车，但记者发现，该车23时后就离开了现场。站前派出所相关负责人告诉记者，他们从中秋节开始派了一辆执法车现场执法，特别是对火车进站的高峰时段加强管理。
共3页 1 2 3入口“解围”出口“沦陷”
就在记者为公交入口畅通欣喜时，一个场景又让人大跌眼镜。记者发现，为避开执法车和探头，违规的士将阵地转移到了东浦路的另一头，也就是公交出口处至西园客运站门前。9日22时47分，记者在此处看到，20多辆的士排成一字长龙，将东浦路围得密密实实，的哥们在路边疯狂拉客，占了大半条马路的的士队伍让出站的公交车进退维谷(如图)。
“警察又不抓他们，顶多是吓唬吓唬。执法车也就是巡逻，跟司机绕圈圈玩。”附近开商店的李老板告诉记者，离执法车就20米不到，那边的哥不敢停，都停到这边来了，“这边客人没那么多，的哥抢客抢得很厉害。”
正规停靠点打车难
9日与10日夜里，就在这些的士亮着空车灯与执法车玩“躲猫猫”的时候，火车站前出租车停靠点的百余名乘客却看不到进站的的士，平均2分钟只有1辆的士进站候客。而另一头，从停靠点两边道路驶过的空车数量则十分庞大。
执法人员告诉记者，没有强制规定的士要进站候客，司机可以选择不进站。“真是服了，这么多人等车，车都不进来。”等了半个小时的李小姐抱怨说，等车的市民只能眼巴巴地望着一辆接着一辆闪着红色“空车灯”的的士疾驰而去。
缺乏长效管理措施
这厢人等车，那厢却是车等人，两个地点相隔不过百来米，为什么出现如此怪异的局面?一名的哥向记者道出了其中的“玄机”——在出租车停靠点等人不赚钱，既不能拼客，也不能拒载，特别是绿皮出租车赚钱少，根本不会进站停靠。
对于执法部门加强管理后情况好转，但的士转移阵地，造成公交出口处堵塞的乱象，不少市民表示“人盯人战术”效果只是暂时的，对那些的士“老咖”来说，“这些举措都是隔靴搔痒，如果没有长效管理，管理部门只是加派车辆现场执法，或者增加执法车的巡逻频次，都只是临时性措施，治标不治本，的士夜间占道拉客乱象随时会回潮。”
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(福州日报记者 黄洋 谢星星/文 俞松/摄)