榕最大公交中心停车场5日启用 实行人车分离模式

来源: n.sinaimg.cn

　　福州新闻网5月1日讯(福州日报记者 谢星星/文 叶义斌/摄) 记者昨日从交通部门了解到，作为福州最大的公交中心停车场，金山浦上中心停车场历经多年建设，将于5月5日正式启用公交枢纽站。此前该停车场已经实现停车功能，另外公交车维护保养站、公交加油加气站、公交专门洗车区等3个功能区建设正加紧推进，接下来将陆续投用。

　　 公交乘车点

　　 暂设洪湾路大门前

　　昨日上午，记者来到金山浦上中心停车场。停车场北侧为浦上大道，西侧为洪湾路，东侧为建新变电站，南侧为规划路及工业区用地。占地面积达180多亩的停车场十分气派，是仁德公交枢纽站的20倍大。

　　“5日启用的是公交枢纽站。”记者随福州城市客运场站公司相关负责人从洪湾路的行车大门进入停车场，右侧即是公交枢纽站，占地面积15亩。按照设计，枢纽站实行类似公交仁德站的人车分离模式，乘客需从南侧的乘客专用通道进入场站，进入大门后即是双层设计的候车大厅，乘客可从一楼乘坐扶梯上二楼，再根据指示牌选择不同线路的专用通道下楼乘车。到站下客处设在乘车点东边的位置，乘客下车后可直接从南侧的大门出站，下客处还设有通道连接候车大厅，需要转车的乘客可轻松分流至候车处。

　　不过，受拆迁进度影响，目前南侧外围道路还不能正常通行，原设计运行模式暂无法实现。“公交枢纽站启用后，只能先安排车辆从洪湾路的大门进出，乘车点则暂时设置在大门口，第一批有6条公交线路进场。”上述负责人说，今后该公交枢纽站可同时满足8~10条首末站公交线路运行，周围其他线路也可经停，整个金山片区的公交路网将更加完善。