为复工复产当好先行 全省设区市、县(市、区)恢复公交

　　“有了定制公交，我们上班方便多了，也放心多了。”19日早上，在厦门市盈趣科技创新产业园附近上班的李文婧，坐上了定制通勤专线。

　　据了解，厦门市公交集团积极对接工业、产业园区，开通了61条定制通勤专线。截至19日，厦门市312条常规公交线路恢复运行，全面覆盖市、区和镇街，其中BRT投入全部运力，高峰期发车间隔3~5分钟。

　　公共交通是城市流动的血液，交通畅通，一通百通。各地在有效防控疫情的前提下，有序恢复市区公共交通，截至2月19日，全省设区市、各县(市、区)都恢复了城市公交营运。福州、厦门地铁的客流量稳步增长，地铁公司在高峰期缩短发车间隔，同时做好线上备车。

　　复工复产，人员到位是关键。19日，4辆闽运快客大巴从福州汽车北站出发，分赴重庆、四川等地，迎接100余名马尾造船厂员工返榕复工。闽运快客公司副总经理文强告诉记者：“我们挑选了有线路经验的驾驶员，准备了口罩、消毒液、测温仪等物品，严格落实防疫要求。”

　　为运送务工人员返岗，各地交通部门积极对接企业需求，采取“点对点”包车运输方式，将务工人员直接运到目的地。采取优先安排客运班次等鼓励措施，推动市际、县际道路客运班线应通尽通，尤其是各市、县通往机场、动车站、大型工业园区的客运线路。推动恢复农村客运，方便群众进城返乡、外出务工。

　　农忙春耕正当时。19日下午2时，在福鼎硖门渔井码头，300余斤的农耕物资搭乘“福瑶之星”轮运往嵛山岛。在岛上经营茶园的朱国金说：“有了这些化肥，今春100多亩茶园的春耕就有了着落。”目前，湄洲岛、南日岛等全省29条民生客渡运航线在做好防控的前提下营运，保障群众生产生活需求。

　　一手抓疫情防控，一手抓运输保障，是交通战线必须统筹打好的两场战斗。

　　2月17日凌晨，地处闽浙赣三省交界的浦城雪花飘扬，驻守在国道205浦城五显岭省界查验站的交通执法员范键林与公安、卫健工作人员，一丝不苟地查验入闽车辆和人员信息，检测司乘人员体温，确认正常后快速放行。

　　全省交通检疫工作人员继续牢牢守住入闽管理第一道关。据统计，截至18日，全省规范设置的40个高速公路、普通国省道省界查验站，累计检查车辆61.7万辆次，查验入闽人员153.5万人次；全省铁路客运站、机场、水路客运站对旅客进行体温检测，累计检查乘客313.4万人次。( 吴宏雄 陈昌和 廖丽华)