视频丨他们“啃”下了这条铁路线的“硬骨头”

　　新华网福州4月11日电（张婷婷 袁羽）近日，随着一声炮响，兴（国）泉（州）铁路将军寨隧道顺利贯通，标志着兴泉铁路全线重难点控制性工程全部完工，为接下来的宁化至泉州段铺轨施工打下基础。

　　据介绍，兴泉铁路起点为全国著名的苏区模范县——江西省兴国县，终点为古代海上丝绸之路起点城市福建泉州，是一条客货兼顾的区域干线铁路。兴泉铁路全长496公里，设计时速160公里，全线由京九铁路兴国站引出，经江西于都、宁都、石城等县市，进入福建三明境内途经宁化、清流、明溪、永安、大田、德化、永春等县市，终至泉州，共设33个车站，其中新建车站29个。

　　兴泉铁路穿越福建境内武夷山、戴云山两大山脉，所经之地多为“路隘林深苔滑”的深山密林，地质条件复杂，施工难度大。其中宁化至泉州段位于闽西南地区，新建正线铁路298.867公里，隧道占比72.2%。

兴泉铁路将军寨隧道施工现场。新华网发（何卫东 摄）

兴泉铁路将军寨隧道施工现场。新华网发（何卫东 摄）