专访福建省交通运输厅厅长张兆民：着力先行先试融合发展

　　当前，中央对福建发展积极支持，交通运输部对福建政策明显倾斜，福建省委、省政府对交通工作高度重视，交通运输发展迎来了重要的历史机遇。2015年，福建交通运输系统将主动适应经济发展新常态，坚持稳中求进、提质增效，围绕科学发展跨越发展这个中心，主动服务产业发展、服务城镇化加速、服务群众安全便捷出行，着力加快建设做大总量，着力改革创新优化结构，着力提升服务改善民生，着力先行先试融合发展，进一步加快发展“四个交通”、“两个体系”，加快推进交通运输现代化。

　　全年交通运输投资计划800亿元并力争更多，其中高速公路计划完成330亿元，建成17个项目710公里，实现“县县通高速”；普通公路计划完成340亿元，干线公路建成600公里，建设农村公路2000公里，基本实现“镇镇有干线”，新规划国省干线二级以上公路比例力争达65%；港航计划完成100亿元，新建泊位11个，新增货物吞吐能力2000万吨；运输场站及其他计划完成30亿元，新建泉州北综合客运枢纽等15个项目；全省公路、水路运输量增速分别为15%、10%，港口完成吞吐量5.2亿吨、集装箱1320万标箱。

　　同时，我们将重点做好三方面工作。一是抓项目促发展，进一步落实高速公路、港口发展等各项规划任务和“一市一议”确定的普通国省干线项目，加快建设步伐，优化设施结构，积极引进社会资本参与交通建设。二是抓改革激活力，着力推进高速公路运营机制改革和公路养护体制改革，持续深化港航改革、交通综合执法改革和行政审批制度改革。三是抓服务惠民生，优先发展公共交通，持续改善群众出行条件，提升物流信息化服务水平，促进交通物流转型升级和闽台交通融合发展。