东南新闻眼2：“丽娜轮”首航台北至平潭航线

丽娜轮台北港到平潭航线的开通，意味着两岸之间拥有了第6条海上直航航线。如今"丽娜轮"的开通，让民众往来平潭和台北间又多了一个新的选择，   它与"海峡号"形成互补会产生怎样的效应，又会给两岸交通带来什么新变化呢？继续来了解。

      早在2001年厦金航线、两马航线的开通就拉开了两岸"小三通" 的帷幕。随后，2006年泉金航线开通，2011年海峡号开通平潭台中航线，让十多年间通过两岸海上直航运送的旅客已经超过了千万人次。去年底海峡号开通平潭台北航线，今天丽娜轮也加入到了这个阵营当中。 （现场：丽娜轮的开通，台湾的客人会逐步增多，特别是台北的客人来平潭会成倍增长，那我们就地接质量做一个探讨。）   丽娜轮首航之前，从事旅游业的小俞就和同事们，就已经在谋划其中的商机。 （俞炎珠 福建海外旅游社平潭分社计调经理：台北过来的游客，以前海峡号都是从下午发船，他们到了我们大陆这边直接得入住了。现在是中午到，我们吃个午餐，还可以去其他地方游览。这样相当于多了半天的游览时间。） 丽娜号的个头比海峡号大上不少，这在游客眼里，也很有吸引力。 （郑先生 平潭市民：听说丽娜轮今天开了，那我想了解它是不是比之前的更豪华一点，想了解下去台湾的线路会不会更OK） （主标）丽娜轮和海峡号一样，都是高速客滚轮，既能运送旅客，也能装载货物。去年底开通"平潭-台北航线"货运业务后，海峡号已经运送了超过5000吨货物。而新开航的丽娜轮，对两岸货物运输也有着特别的意义。   据了解，丽娜轮每周二、三上午从台北出发，中午前后到达平潭，当天就可以返航，在时间上，和"海峡号"形成了互补。（包装：海峡号：周一、周六平潭至台北，周二、周四、周五执航平潭至台中，上午9点出发，下午14点返回）。 错时开航，让一些对时间要求更加严格的进出口企业，有了更多的选择。   平潭海皓贸易公司每个月要运输水产品前往台湾20多趟，运送的大部分是海鲜，全程需要冷藏，之前是通过海峡号来运，货物需要在下午进场，在船上过一夜以后，第二天早上启运到台湾。 （陈友嘉 平潭海皓贸易有限公司副总经理：在船上过夜，我们的货要接电，我们的气泵如果在船上有什么问题，凌晨的时候人可能没有办法及时赶过来，问题会比较难处理。） 如今，如果选择丽娜轮，公司所有的产品不用再在船上过夜，货物可以在早上入仓，下午报关，当天就能送达台湾。 （陈木斌 平潭海皓贸易有限公司总经理：这样对我们来说就缩短了很多时间，对冰鲜的货来讲，会保持鲜度，对活鲜的水产品来讲，会增加存活率//口感和新鲜度当然是有差别的。）  相关方面表示，"丽娜轮" 航班的开通，让两岸乘客多了一个出行选择，也让平潭至台湾本岛的海上黄金通道，体现出了更丰富的价值。 (王炎平 福建国航远洋运输股份有限公司董事长：在培育期多了一条台湾开过来的航线，更加方便旅客了。有的上午来下午就可以回去，开起来对于两岸民众和企业都是双赢，对于散客来说更加方便。) (董斌 福建海峡高速客滚航运有限公司总经理：丽娜轮与海峡号的联手，也为两岸客商物流货运提供了更为便利的交通枢纽，今后我们和台湾方面将共同培育平潭至台湾这条航线，努力构建台湾民众的第二生活圈。)