厦门岛内外共有289个邮筒 专职邮筒收递员仅有1人

01.07.2018  17:18
厦门岛内外共有289个邮筒 专职邮筒收递员仅有1人 - 新浪
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来源: n.sinaimg.cn

  -专职邮筒收递员陈明利正在中山路的邮筒取件。

  目前厦门岛内外共有街面邮筒201个。

  厦门网讯 (厦门晚报文/记者张婧玮 图/陈立新) 前两天,来厦门旅游的王小姐想给朋友寄一张明信片,才想起要使用邮筒。随着通信技术的飞速发展,人与人之间的联系方式从书信到电报、电话,再到如今移动终端。曾经承担“沟通联络”重任的一纸书信,渐渐淡出人们视线。不过厦门的邮筒并未消失,相反还在缓慢增长,仍履行着它的职责。

  现在还有邮筒吗

  有,而且数量不减反增

  记者采访发现,现在不仅有邮筒,而且数量不减反增。作为邮政系统的资深业务骨干,厦门邮政公司思明区分公司总经理康火灿曾经参与过全市邮筒的设置、管理工作,对厦门的邮筒发展极为了解。他说,目前,厦门岛内外共有289个邮筒。其中,岛内外共有街面邮筒201个,主要人口聚居区平均一至两公里服务半径会设置一个邮筒;各邮政支局门口也会设置一个邮筒,数量为88个。

  “以前厦门的邮筒数量更少,近两年数量则呈渐进式增加。”康火灿说,随着新区的发展、延伸,基本上只要有新增楼盘小区,市民投(寄)信有需求,就得按行业设置标准和邮政企业履行普遍服务的要求,增加邮筒设置。

  康火灿说,每个邮筒上都会标注开箱时间,由于邮筒分布的路程远近不同,开箱时间会稍微有些偏差,但每天都会开启。

  邮筒收递员多吗

  专职人员仅1人,其余由片区邮递员兼开

  1989年至1993年,厦门邮筒的使用频率非常高,家信尤其多;1993年至1998年,个别片区的邮筒信件量较大,比如厦门大学校园内的邮筒。“(上世纪)八九十年代遇到春节等重要节日,整个邮筒都是满的,有时一天要开两次以上。”康火灿回忆说,以前平信交寄量很多时,厦门专职开取邮筒的约有15人。

  进入2000年,邮筒大部分由邮递员兼开,邮筒中的信件量也逐渐减少。“现在平时邮筒里平均能开出两三封信件,多数是明信片,也有邮筒连开几天都见不到一封信。”康火灿说。

  厦门邮政公司思明区分公司鹭江投递部的工作人员介绍,五六年前,片区内的邮筒每天最多可以收四五千封信,需要安排两三个邮递员一起负责开邮筒,需要上午、下午各开一次邮筒,处理盖日戳的工作也需要三四人。

  康火灿说,直到两三年前,信件量锐减,再加上经历过重新划分片区、业务等各种变迁后,目前在厦门,仅有一人仍专职开邮筒,就在鹭江投递部,其余邮筒则由各片区的邮递员兼开。

  邮筒将会消失吗

  将按国家相关法规,不会随意撤销或减少

  “尽管现在使用邮筒的人少了,但邮筒依旧会存在。我们的邮递员依然会每天固定时间开箱,并做好维护工作。”厦门邮政公司思明区分公司鹭江投递部负责人刘德楚说,邮筒的日常养护工作由负责开邮筒的邮递员承担。

  康火灿说,邮筒是基础公共设施,也是便民设施,每个邮筒的设置都与城市规划、道路规划、小区规划密切相关,不会随意撤销或减少。他说,厦门邮政也会严格按照国家相关法规设置、维护邮筒。

  [特写]

  厦门唯一专职邮筒收递员:

  市民信件少了 游客明信片多了

  -中山路的这个邮筒里,有好多封游客投递的信件。

  陈明利今年54岁,从1986年从事邮政工作开始,他就一直在厦门老城区一带服务。陈明利还是目前厦门唯一专职的邮筒收递员,就职于邮政公司思明区分公司鹭江投递部(以下简称“鹭江投递部”),负责中山路、文园路、厦禾路等周边区域里9个邮筒的开箱取件工作。

  旅游淡季,邮筒多是空的

  6月27日15:40,陈明利穿好工服,戴上工牌,拿着一串邮筒钥匙,在电动车后座挂上军绿色的收件包,便出发了。15:55,他要开启第一个邮筒。之后,按照固定的路线,以及每个筒上标注的开箱时间点,每隔5分钟至10分钟准时到达下一个邮筒。

  记者跟随他开的第一个邮筒位于中山公园南门对面,打开后,里面空空如也。“不是旅游旺季,这一带基本不会有信件。”陈明利说。

  跟着他的电动车在中山路附近的小巷子绕了一大圈后,来到了中山路1号夏商百货旁的邮筒,里面终于出现了散落一堆的明信片,差不多有数十张。陈明利说,旅游旺季会多一些,最多的时候可以达到半筒。

  不过,与以前相比,半筒的量仍不算什么。“2000年前后,就算上午收过一次信,下午再去收,随机打开一个邮筒,里面的信也能塞满整整一袋。”陈明利说,他曾经只收厦大片区的信件,当时经常能收一大袋,放在自行车后座的信件和他上半身等高。

  现在的陈明利,骑着电动车,风一般穿梭在片区内的大街小巷。“换了电动车,后座的袋子反而没什么重量了。”他笑着说。

  九个邮筒平均每天七八十封信件

  与记者谈起当年的工作,陈明利津津乐道。“大约一二十年前,当时邮筒里学生的家信、两岸往来的家书非常多,每天几千封,盖邮戳盖到我手酸。”陈明利说,那时每天早出晚归,加班加点是常事。7:00到投递部,20:00左右才能下班,有时甚至要忙到更晚。

  如今工作更轻松,陈明利却一点不懈怠。每天17:00左右,收完9个邮筒的信件后,他马上将它们带回投递部,按国内、国外及本埠、外埠邮件理顺并加盖收寄日戳,这些工作要赶在17:30前完成并赶发当班邮车。

  “现在我从邮筒里取出的信件平均每天七八十封,主要是中山路邮筒中的明信片占多数。”陈明利说,通常,他自己就可搞定,偶尔才需要同事帮忙。

  遇到一些集邮收藏用的信件、明信片,陈明利和同事们会格外小心。“盖这类邮戳一定要非常严谨,将戳完整地盖在邮票上。稍有不慎,就无法收藏了。”他说。

  对待重复的工作,陈明利同样耐心。每到一个邮筒,他会从包里拿出一张表格,拿起邮筒里悬挂的小邮戳盖在对应的地址栏,再拿出扫描设备,扫一扫邮筒里的条形码。“这相当于‘打卡’,盖戳是一直以来的传统,现在还有保留,我希望它能和邮筒一起保留下来。”陈明利说。

  [揭秘]

  邮筒如何养护?

  昨日,厦门邮政公司思明区分公司鹭江投递部的邮递员陈明利向记者揭秘了邮筒是如何进行日常养护的。他说,邮筒里会放置一块布,开箱时用它来擦拭邮筒的灰尘。

  此外,邮递员们随身的包里还会携带小铲子,用来清理邮筒上的“牛皮癣”。刘德楚说,发现油漆脱落的情况,如果是小块的脱落,邮递员会喷漆修补,大块的则会安排专业人员喷。

  由于邮筒普遍都在室外,日晒雨淋容易褪色、生锈,视邮筒的使用情况,邮政也会统一组织维护。“2016年,我们就对片区内的邮筒全部进行喷漆。”刘德楚说。