地铁1号线14个盾构区间双线贯通

　　记者昨日从市地铁公司获悉，近日，地铁1号线隧道4个盾构区间相继贯通。3月25日，清凉山停车场出入场线区间（简称“出入场区间”）双线贯通；3月31日，南门兜站至茶亭站盾构区间（简称“南茶区间”）上行线顺利贯通；4月8日，三角埕站至胪雷站盾构区间（简称“三胪区间”）实现双线贯通；4月9日，胪雷站至福州南站站盾构区间（简称“胪南区间”）双线贯通。至此，1号线14个盾构区间实现双线贯通。

　　胪南区间总长1189米（上行线599米，下行线590米），区间布置于规划的站前大道下，出胪雷站后，沿规划站前大道行走，到达福州火车南站站。

　　三胪区间线路总长2518米（上行线1259米，下行线1259米），区间基本沿福峡路走向。

　　南茶区间上行线总长597米，线路沿八一七路下方一直向南，下穿斗西路、斗东路地下过街通道和东西河及洗马桥桩基后，至仁德路八一七路口的茶亭站北端。

　　出入场区间总长2310米（出场线1130米，入场线1180米），线路出福州火车南站站后，沿规划站前大道行走，之后向南拐到清凉山停车场。